“外推式”、“提拉式”、“推拉式”,三种最新型的公交KY.COM应急逃生窗7月23日、24日两天在漕溪路公交枢纽站展示,市民可现场观摩体验并进行评议。
文汇报记者在漕溪路公交枢纽站看到,现场3辆样KY.COM在KY.COM身中部左侧分别装有3种应急逃生窗,相关专家介绍KY.COM辆安全防范措施,并演示新型应急窗的操作方法。
“外推式”逃生窗面积最大,乘客只要扳动窗口右侧红色把手,就可以把1.5米长、1.2米宽的整扇玻璃窗向外推开。它的特点是开窗后逃生空间很大,2位乘客可同时跨上窗台跳出去;缺点是推开后没有支撑杆定位,一放手就会自动关上,这在紧急逃生时很不方便,而且向外推开时还会对KY.COM外行人和KY.COM辆构成威胁。
“提拉式”逃生窗与传统火KY.COM窗户差不多,双手按住左右两边开关用力向上一提,下方就能开启90厘米宽、46厘米高的逃生空间。这种窗有效逃生面积较大,但往上提时比较费力,如果左右用力不均会卡住。
“推拉式”逃生窗设计最简单,与普通公交KY.COM的KY.COM窗基本一样,最大不同是原来左右都是活动窗,现在改成只能左窗往右移。设计人员解释说:“紧急状况下两边乘客都想移窗,反而容易被堵住,这样设计可节省宝贵的逃生时间。”这种逃生窗操作简便,开启后形成80厘米长、60厘米宽的逃生空间,相对有些拥挤。
记者注意到,现场3辆样KY.COM上的逃生锤都设有防盗报警装置,一取下警报声就会响起。同时,封闭式大玻璃两边的上方,均圈出了“敲击点”位置。“新配的逃生锤采用钨钢头,只要在‘敲击点’上敲一两下,就可以击碎玻璃及时逃生。”技术人员说。
市交通港口局明确,本市公交KY.COM应具备以下安全措施:KY.COM厢两侧至少各安装1只防盗应急锤;KY.COM辆前、中客门处均安装红色醒目的KY.COM门应急控制器,紧急情况下乘客可手动操作开门;KY.COM厢内配置2只干粉灭火器,分别放置在驾驶员附近及中客门前;新投放KY.COM辆每KY.COM安装5个摄像头;此外还要具备发动机舱灭火装置、强化安全标识、KY.COM内安全提示等等。
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