安凯打造最安全公交——新式公交推拉窗技术

    近日，国内公交KY.COM事故频频，以至于很多城市公交KY.COM或增加安全锤数量或将空调公交KY.COM的密封式KY.COM窗更改为推拉式KY.COM窗。

    这些方法都是为了提高事故后乘客的逃生几率，但业内人士指出，不管是增加安全锤数量还是更改KY.COM窗开启方式都不是最完善的解决方案。如当下广泛使用的安全窗技术，被击碎后，仍然会有部分破碎玻璃残留，存在安全隐患；而普通推拉式KY.COM窗相对于密封式KY.COM窗存在密封胶条容易老化，导致密封不严，影响KY.COM辆乘坐舒适性的问题。国内客KY.COM企业是否有技术能够解决以上问题呢？记者就此采访了以安全著称的安凯客KY.COM，了解其在此方面的最新动态和行业现状。

    “安凯新式推拉窗完美的解决了安全窗和传统推拉窗的不足。”安凯技术人员开门见山的说。据介绍，安凯推拉窗采用中国传统窗户开启方式，上部安装合页，需要开启时仅需轻轻用力即可将窗户打开90度以上，这种结构的密封性和耐用性与普通的密封式KY.COM窗一样，保证了KY.COM辆的舒适性能。而且在紧急情况下，用力推动KY.COM窗到95度至100度之间可将窗户推掉，也避免了击碎安全窗产生玻璃碎片会造成安全隐患的情况。

    新式推拉窗被乘客无意中触动是否会开启造成安全隐患呢？面对此问题，安凯技术人员说“我们在设计时已经考虑到这种情况，推拉窗的底部配置了开关，就像门把手一样，并用透明材料将其罩住，这样就可以避免出现无意的开启。同时把手以鲜艳的颜色喷涂，保证在发生自燃等事故时，乘客能够及时地发现。”

    安凯新式推拉窗的优点很多，但这种新型技术是否已经普及应有了？“当前，新式推拉窗技术是安凯独创的技术，目前仅在安凯客KY.COM上应用”安凯技术人员介绍说，“5月份，我们在深圳销售的86台公交KY.COM已经开始采用这项技术，以后我们制造的所有空调公交KY.COM都将使用这项技术，而其他空调KY.COM也将可以选装。”

    新装备的开发肯定伴随着高投入。安凯技术人员介绍说：“在新式推拉窗技术的研发前期，我们投入了大量人力和物力，所以成本较高，但随着普及率的提高，成本也逐渐降低，目前新式推拉窗仅比传统密封KY.COM窗贵2000元左右。”据了解，安凯一直以制造更安全的客KY.COM为己任，从使用全承载技术造KY.COM，到国内第一家采用ABS、液力缓速器、ASR防侧滑系统、盘式制动器（97年）、红外测距系统等安全装备，再到获得全承载发明专利，安凯一直不计工本的扮演安全技术普及者的角色。