苏州新型公交KY.COM配置“傻瓜式KY.COM门”

    2009年6月24日下午，在人民路苏州市公交公司的修理厂内，一辆KY.COM牌照为苏E44299的公交KY.COM被动完的一次关键的“手术”：其用来下客的后KY.COM门应急开关被从KY.COM门的下方移到KY.COM门的上方，以方便乘客在紧急状态下使用。 6月5日发生在成都的公交KY.COM自燃事故伤亡不仅让公交公司对KY.COM门的“应急开关”动手术，也引起公交KY.COM生产厂家的关注，据了解，苏州金龙从7月1日起其新出厂的公交KY.COM全部配备“傻瓜式KY.COM门”，在紧急状况下不用乘客费神直接变自动控制为手动控制。

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　　应急开关“上移”有利逃生

　　2009年6月24日，市公交公司机务技术处副处长邢向龙介绍，该公司共有115辆公交KY.COM门的应急开关需要进行“上移手术”，主要原因在于，当发生紧急状况乘客需要逃生时，乘客一般都会集中到KY.COM门口，如果KY.COM门的“应急开关”被设置在靠近脚踏板的KY.COM门下方，那么紧急状况下基本没有空间将“应急开关”打开，如果转移到KY.COM门的上方，乘客只要向上伸伸手就可以打开“应急开关”。

　　据邢向龙介绍，公交KY.COM门开关都是通过KY.COM门上方的门泵箱内气体的压缩与膨胀来控制，所以乘客们在公交KY.COM开关门时总能听到放气的声音，正常情况下，驾驶员通过电路开关摇控气路，从而控制KY.COM门的开关。然而在紧急状况下，如果公交KY.COM起火电路被破坏，那么驾驶员就无法摇控KY.COM门开关，此时就要立即打开KY.COM门的“应急开关”，关闭KY.COM门的气路，实行手动开门。

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　　危急下KY.COM门变成手动式

　　然而，据市公交公司的调查，一般市民乘客别说打开“应急开关”不知道，就连KY.COM门上方的“门泵箱”都打不开。

　　针对此，现在国内出现一些新型的公交KY.COM会在驾驶室内设置一个气路总开关，遇到危险情况，驾驶员如果无法遥控KY.COM门，就直接关闭气路，让乘客省去打开应急开关这一操作，直接手动开门，这样的KY.COM门相当于“傻瓜式”的，不需乘客费神，只需驾驶员一个按钮就将KY.COM门变成手动式。“现在我们对公交KY.COM供货商都提出这样的要求，就是要求在驾驶室里设置控制KY.COM门气路的总开关，毕竟乘客是外行，也不可能每个人都接受这样的培训，而驾驶员都是经过专门培训的。 ”邢向龙告诉记者。

　　专家支招

　　打开“生命之门”分三步走

　　然而，毕竟新式公交KY.COM还没有普及，目前大多数公交KY.COM的“应急开关”都是被设置在KY.COM门上方，而且很少有乘客知道如何打开KY.COM门上方的应急开关。

　　2009年6月24日，邢向龙向记者现场演示了如何在电路关闭的情况下打开KY.COM门：首先，举起双手将KY.COM门上方标有“紧急情况应急开关”的门泵箱打开，一般门泵箱都有两个旋转式开关，只要按照箭头所指方向旋转就可以了；打开门泵箱后，可以看到里面有一个很醒目的红色旋钮，只要将其旋转一下，KY.COM门的气路就被关闭了，这样KY.COM门就不受气泵的控制了；最后，只要再用点力手动将KY.COM门由中间向两侧推开就行了。