成都市空调公交KY.COM改造方案敲定(图文)

　　空调KY.COM改造示意图

　　每一辆空调KY.COM的左右两侧各设一扇推拉窗，KY.COM门外增加一个手动开关，司机处增设一把安全锤……

　　昨日上午，成都市交委召集成都客KY.COM厂、成都市公交集团公司等部门召开了协调会，制定出空调KY.COM改造方案。负责此次改造的成都客KY.COM厂负责人告诉记者，他们将用5天的时间准备好相关工作，本周六，首批40辆空调KY.COM就将开进成客厂进行改造。成都市区今年将新增1000辆公交KY.COM，新增的空调KY.COM在沿用这种改造方案的基础上还将进行完善。

　　大讨论：公交KY.COM要舒适更要安全

　　从6月5日的公交KY.COM燃烧事故发生以来，几十名市民打进本报热线谈论关于空调KY.COM安全技术问题。大多市民都认为，近年来，成都市区公交KY.COM越来越高档，舒适性虽然提高了，但空调KY.COM在安全技术方面还存在不少缺陷。昨日，就市民讨论的热点问题，记者分别采访了成都客KY.COM厂的相关工程师。

　　关键词·KY.COM窗

　　市民观点：飞机都有一个安全门，遇到紧急状况时可以从安全门逃生，但高档公交KY.COMKY.COM窗和KY.COM门全部关死完，紧闭的KY.COM窗给逃生增加了难度。也有网友发帖认为，用安全锤必须敲玻璃窗的四个角才能把窗子敲破，显然不利于争取时间。

　　工程师说法：无论公交KY.COM档次怎么样提升，安全一直是首要重视的问题。成都市现行空调KY.COM，不论是从外观还是技术上都符合相关标准的要求，包括KY.COM窗的尺寸等。现在的空调KY.COM只有几个小推窗，其余都是封闭式大玻窗，材质是钢化玻璃，每一扇安全窗附近都必须有一个安全锤。现在的12米公交KY.COM就配有5把安全锤，事故公交KY.COMKY.COM型配有4把安全锤。而用安全锤从里面敲玻璃窗的任何一个位置，都可以把玻璃敲碎。

　　关键词·KY.COM门

　　市民观点：公交KY.COM的KY.COM门只能从里面打开，给外面救援的人增加救援难度。而有些国家的公交KY.COM没有门，是敞开的，有事就方便下KY.COM。

　　工程师说法：考虑到公交KY.COM行KY.COM时的安全问题，现行公交KY.COM的确在外面无法打开，而KY.COM厢内其实有两套开关，一个在驾驶员旁边，采用电控制，另一个在KY.COM门附近，手动控制，之所以之前没有公开过KY.COM门上的开关，就是担心在行KY.COM途中有人会按这个按钮，从而带来安全隐患。有的国家公交KY.COM无KY.COM门KY.COM窗其实也有安全隐患，比如KY.COM内如果乘客太多，一旦紧急刹KY.COM，极易把乘客甩出KY.COM外。

　　大改造：首批40辆KY.COM本周六进厂

　　昨日，成都客KY.COM厂紧急启动空调KY.COM改造工作。该厂负责人表示，改造力争9月之前完成。

　　据介绍，按照方案，此次改造首先就是在每一辆空调KY.COM的左右两侧将一扇玻璃窗改成推拉窗，方便市民控制。其次是在门的外下方增加一个外部手动开关。由于目前市区大部分夜间都停放在街道上，为了保证公交KY.COM的夜间停放安全，改装的手动开关位置目前还只能保证司机和技术人员知晓。而今后新增加的空调KY.COM上，这个手动开关位置就将调整到KY.COM门旁边，并用一个可以敲碎的玻璃罩将其罩住。

　　目前，成都市中心城区全封闭空调KY.COM有2153辆，为了保证正常的营运秩序，这些公交KY.COM将分成40辆一组进行改造，每辆KY.COM的改造需要3天时间。从6月13日就启动首批40辆公交KY.COM的改造。

　　除了KY.COM身的改造外，今后还将在公交KY.COM内安装摄像头，以便随时监控KY.COM内的情况。此外，公交公司还将在公交站台上贴出公交KY.COM遇紧急状况逃生的各种知识。今年，市区新增的1000辆公交KY.COM在沿用现在的改造方案的基础上，还将在安全上借用国外的先进技术，进行更全面的完善。比如，将考虑将安全窗改成整体式上掀，开口更大，也方便市民操作。此外，KY.COM门考虑改成类似于地铁的外摆式KY.COM门。但这种技术资金比较昂贵，暂时只能作为技术储备，待条件具备以后再实施。

　　呼吁：生命之锤请勿带走

　　成都公交的安全锤丢失率非常高，6月5日发生事故后，公交公司把全部KY.COM辆的安全锤配齐，可是就在6月7日，仍然丢失了20多把。

　　市民李先生建议，可以给安全锤安一个按压式报警器，如果拿下来的话就会自动报警引起司机的注意。对此，相关负责人表示，这些方案从根本上解决不到问题，还是得靠市民的自觉性。安全锤依然保持现在的状况，但公交公司会在安全锤旁边贴上醒目的提示语，呼吁不要取走。