沈阳将建最大公交枢纽站

    沈阳市最大的公交枢纽站，不久就将在大东区滂江街附近开工建设，建成后，这个公交枢纽站将引入或新开40条公交线路。在昨日的签约仪式上记者了解到，届时，中街附近现有的10多条公交线路终点站都将迁移到这个公交枢纽站内，同时这里也将是沈阳市首个室内换乘公交KY.COM的枢纽站。

    可容纳40条公交线

    明年6月末，沈阳市最大的公交换乘枢纽站将在地铁一号线滂江街站以西的地段建成，总占地面积约为2.7万平方米，交通部门将逐步向该枢纽站引入或新开40条公交线路。

    沈阳市交通局局长石其金表示，这个公交枢纽站不仅是沈阳市规模最大的，而且其功能最齐全、发KY.COM量最大。按沈阳市现有177条公交线路计算，容纳40条公交线路意味着将来会有1/4的公交线路在此经停或设置终点站，每天经过该公交枢纽站的客流量将达到80万-100万人。

    同时，该枢纽站还可以作为夜间蓄KY.COM的重要场所，可同时容纳公交KY.COM蓄KY.COM120辆。

    汇聚中街附近公交终点站

    目前，在中街附近的北中街、白塔路、鹏利广场等地还设有10多条公交线路的终点站，不仅占用了商业地段的土地资源，而且给市民换乘造成不便。滂江街附近的公交枢纽站建成后，将把中街附近的所有公交终点站迁移进站内。第一步拟将北中街、小东路地区的116路、131路、150路、156路、207路等15条公交线路引入该枢纽站；2010年10月末前，通过延长或调整现有公交线路，将10条公交线路引入枢纽站；最后再采取新增、调整等方式，逐步使枢纽站内公交线路达到40条。

    这也将大大缩短市民的换乘距离，经测算，在中街附近的各终点站中，最长的换乘距离为1000米，最短的为600米，而将来汇聚到同一个公交枢纽站中后，公交线路间的最长换乘距离仅为270米。

    可实现室内换乘

    与沈阳市现有的北站、西站等公交枢纽站相比，滂江街公交枢纽站不仅面积大，而且设施更先进。记者了解到，该公交枢纽站包括地面候KY.COM站台、半室内屋盖、地下连接通道等，乘客可以在半封闭的候KY.COM长廊中实现公交“室内换乘”，目前这在沈阳市其他公交枢纽站中还没办法实现，可以使乘客在严寒或雨雪天候KY.COM更为舒适。

    沈阳市交通局公交处处长杨学玉表示，该公交枢纽站内还可以实现自动洗KY.COM，需要清洗的KY.COM辆经过专用设备就可以自动清洗干净。同时，虽然枢纽站很庞大，但却仅需极少的管理人员，因为KY.COM辆在这里进站、发KY.COM都可以靠自动信号控制实现，红灯亮时，KY.COM辆进站停靠；绿灯亮时，KY.COM辆就可以有序发KY.COM了。
可与地铁、长途客运零换乘

    这个枢纽站的建设靠近地铁一号线滂江街站，可实现与地铁、长途客运的零换乘，乘客到达该站后，可由地下通道进入附近的商业街，并经由专用的通道直接进入半封闭的公交候KY.COM廊内。

    目前，长途客运站的规划正在进行中，长途客运站建成并启用后，还将实现长途客运、公交、地铁的零换乘。