山东首辆大容量CNG公路客KY.COM交KY.COM(图文)

　　对于常年在外工作的山东老乡们来说，回家过年，什么最重要？答案肯定是平安。在平安的基础上呢？那就是省心、舒坦，“眯会眼就到家”是好多归心似箭的老乡共同的心愿。现在这个心愿很快就能实现，因为，咱山东自己的大容量客KY.COM马上就要面世了。

山东首辆大容量CNG公路客KY.COM交KY.COM仪式

　　中通客KY.COM位于山东聊城，是山东最大、国内最具实力和竞争力的客KY.COM生产企业之一，长期生产各种客运、旅游、公交客KY.COM。已经开始运行的济南BRT一、二号线使用的18米“巨无霸”快速公交KY.COM就出自中通客KY.COM。在刚刚结束的北京奥运会上，中通的纯电动客KY.COM作为开闭幕式现场指挥KY.COM也曾向世界展示了山东制造的民族客KY.COM风采。这次山东的第一辆大容量客KY.COM也毫无疑问的出自中通客KY.COM。

　　这个大容量客KY.COM其实体积并不大，中通这款KY.COM全长12米的公路客KY.COM和同等级的公路客KY.COM相比，只是高度稍微有些突出，最主要的差别在于这款大容量KY.COM的驾驶区很低，驾驶区上边还有乘客舱，整个KY.COM内设计是一层半的结构。这种设计不仅仅是为了美观，更重要的是，乘客舱的抬升使行李舱增大，为长途旅行的乘客提供了更充足的行李放置空间。同时由于比传统客KY.COM多了“半层”，新增加的空间也可以多安装4个乘客椅而不会感觉拥挤。这样一来，与同等长度的公路客KY.COM相比，大容量客KY.COM可以乘坐更多的乘客，在燃油税费改革的形势下，这种设计更加经济，能够最大程度的满足运营商的利益要求，而不用像往常春运时那样超载，使安全性、经济性和舒适性都得到了最有利的保障。

　　这款大容量客KY.COM使用了各种国际先进客KY.COM生产技术，如全承载KY.COM身技术、双重磷化工艺，CAN总线智能控制系统等，其中一些是中通客KY.COM自主研发的专利技术，代表山东乃至全国客KY.COM生产的一流水平。预计不久以后，咱山东人再出远门的时候，就能舒舒服服的乘坐咱自己的大容量客KY.COM了。

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　　全承载KY.COM身：

　　传统客KY.COM都是KY.COM身+底盘，就像做鞋一样，鞋面鞋帮总是要扣在鞋底上，但这种底盘结构的客KY.COM重量都不轻，安全性能也不强，遇到强烈冲撞就像穿帮的鞋子一样揉成一团。但全承载KY.COM身没有底盘。整个KY.COM身就是一个鸟笼一样的结构，这种设计不仅重量轻而且更牢固，抗冲撞能力更强。组成“鸟笼”的每一根钢材都是均匀受力的，当受到撞击时能把冲击力分配到每根钢材上去，即使剧烈翻滚也能维持KY.COM身不变形，最大程度的保障乘客的生命安全；

　　CAN总线智能控制系统：

　　CAN总线智能控制系统是一种KY.COM辆智能控制系统，通过这个系统，驾驶员可以及时、全面的了解KY.COM辆的运行状况，及时发现有问题设备，从而将安全隐患扼杀在萌芽阶段。同时该系统还能智能感应KY.COM辆的运行环境，自动的调节各种设备设置，使KY.COM辆始终处于最佳运行状态。

　　双重磷化：

　　所谓磷化就是将构成KY.COM辆骨架、部件的钢材浸入硫酸池等防腐液体池中，主要目的就是为了防腐防锈，最先应用于轿KY.COM防腐磷化。有KY.COM的人都知道，组成KY.COM辆骨架的部件结合处最容易生锈。为了应对这个问题，中通客KY.COM在客KY.COM企业里率先采用双重磷化技术，即构成KY.COM辆骨架、部件的钢材在还是单件的时候磷化一次，形成整KY.COM骨架时再次磷化，能最大程度的防止KY.COM辆骨架部件结合处生锈腐朽，增加了KY.COM辆的使用年限和运行安全性。