日前,由中国的华东电网有限公司牵头,中国华东四省一市电力公司组成的调研组,对浙江省万向集团旗下电动汽KY.COM生产线进行了参观考察,同时,还试乘了该集团研制的电动汽KY.COM,通过体验,调研小组对电动汽KY.COM的发展前景都表示了充满信心。
目前,尽管电动汽KY.COM还受电池成本高、行驶里程短、能源供给模式不成熟等条件制约。但由于电动汽KY.COM在节能环保、零污染、零排放等方面的优势,再加之随着技术的不断更新,成本等影响电动KY.COM推广因素的逐步减弱,城市使用电动KY.COM的趋势将越来越明显。
据了解,电动汽KY.COM是以KY.COM载电源充电蓄电池作为储能方式,用电动机为动力来驱动KY.COM轮行驶,不仅具有节能、环保的特性,还具备动能来源广泛等优点。可以利用水力、风力、核能等发电或利用电力系统低谷期给蓄电池充电,从而提高电网效能。在2006年4月,5辆锂离子纯电动公交KY.COM在杭州Y9路公交线路上亮相,已经累计运营30万公里,载客20万人次。
但电动公交KY.COM同时也受到了电池成本高、行驶里程低等方面的制约。杭州公交集团,目前,一辆公交KY.COM每天的行驶里程在200公里左右,而一块锂电池充一次电只能跑100公里左右,所以现在Y9路上一般都要配两块价值30万元左右的锂电池,成本比较高。而且现在杭州只有天目山路上有一家充电站,电动公交KY.COM充电很麻烦。不过公交部门表示,环保KY.COM型将是未来公交KY.COM的发展方向。目前,电电型环保公交KY.COM和油电混合动力环保公交KY.COM已经分别在188路和290路上试运行,效果不错。随着技术的更新,电动公交KY.COM也将逐步适时推广。
此外,电动汽KY.COM作为国家电网公司系统7个试点单位之一,浙江省电力公司已经率先在电力客户服务用KY.COM、工程业务用KY.COM上推广电动汽KY.COM。目前已经有两辆纯电动电力客户流动服务KY.COM开进杭州社区,定期为居民提供各种电力服务。同时积极支持电动汽KY.COM运营单位,扩大在浙江省内电动公交KY.COM运行的规模。
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