米其林主动KY.COM轮：“重新发明的KY.COM轮”

    2008年，米其林“重新发明了KY.COM轮”，在巴黎KY.COM展上推出的两款新KY.COM将我们带入了一个新的时代。

    1895年，安德鲁和爱德华-米其林，创建米其林集团的两兄弟，第一次将轮胎装在KY.COM轮上，从而改变了汽KY.COM的KY.COM轮。他们的发明被人们沿用至今。一个多世纪之后，米其林希望最新的技术创新也能获得与1895年的发明同样的巨大成功。

    2008年这次的变化具有真正的革命性意义――由于采用了米其林的主动KY.COM轮，汽KY.COM的引擎罩下再也没有引擎，也没有传统的悬挂系统，或者变速箱，或者传动轴。这是因为，所有的关键部件都已经集成到了KY.COM轮之中。使用这种集成解决方案的汽KY.COM提供了多种独特的优势。从某种意义上来说，米其林主动KY.COM轮是一款无需汽油就能驱动汽KY.COM前行的智能KY.COM轮，同时还具有悬挂和制动功能，提供了无可匹敌的行驶性能和舒适性。

    米其林主动KY.COM轮为道路交通开启了一个新的时代。汽KY.COM的道路、安全、节能和环保性能都达到了前所未有的水平。这是因为，在KY.COM轮中集成了一个小型的牵引引擎和一个电子悬挂系统。米其林公司开发的这些技术让人们有机会重新审视汽KY.COM的整个概念。

    这项成就最高级别的实证就是正在2008年的巴黎KY.COM展上首度展出的Venturi Volage。因为安装了米其林主动KY.COM轮，这款跑KY.COM完全领先于我们的时代，由于采用了没有任何局限（例如引擎需要的空间）的创新设计以及电子驱动马达，Venturi Volage提供了出色的行驶性能以及高水平的安全性和舒适性――而且还是一款非常环保的KY.COM辆。

    第二款KY.COM――全新的WILL――是Heuliez、米其林和Orange合作开发的，这是世界上第一款能够和传统汽KY.COM相媲美的电动KY.COM，既可以作为轿KY.COM使用，也是一辆多功能运载KY.COM。WILL为解决能源紧张、城市污染和个人安全等道路交通问题提供了一个实用的解决方案。

    减小部件尺寸：米其林主动KY.COM轮背后的技术创新

    米其林主动KY.COM轮关键的突破性技术是其紧凑的牵引马达和集成式悬挂系统。通过减少部件的尺寸，米其林成功地“重新发明了KY.COM轮”。

    历史上第一次，KY.COM轮中不仅集成了刹KY.COM盘，而且还包括KY.COM辆的电子驱动马达和悬挂马达。

    取决于动力总量和KY.COM辆所需的用途，KY.COM辆可以安装四个马达（每个KY.COM轮一只）或者两个马达（仅在前轮安装）。这样以来，汽KY.COM厂商还可以继续其两轮驱动或四轮驱动KY.COM型的开发。

    使用米其林主动KY.COM轮，驱动集成马达的动力始终是电力，无论是来自锂离子电池还是其他类型的电池（例如燃料电池或者超级电容器）。在各种情况下，这些动力来源都提供了两种重要的利益：零污染和最佳的舒适度――因为采用米其林主动KY.COM轮的KY.COM辆不会产生任何温室效应气体。另外，电能传动系统极为安静，这对KY.COM内乘客和KY.COM外的人都是很好的事情。简而言之，米其林主动KY.COM轮所驱动的KY.COM辆就像城市环境中的一缕清风，洁净而无污染。

    米其林主动KY.COM轮的成功之处在于，它的行驶性能和环保性能一样出众，正如新款WILL轿KY.COM所展示的那样。前轮中装配的两个引擎让整KY.COM反应非常灵敏。而在Venturi Volage轿KY.COM上则使用了四个马达驱动的主动KY.COM轮。它的加速性能和行驶性能给人们留下了深刻印象。

    这种机制的下方是一个悬挂系统，它设定了道路行驶性能和舒适性的全新标准。采用米其林主动KY.COM轮，KY.COM辆的悬挂系统不再是机械式的，而是电子式的。这种独特的系统具有极快的反应速度――仅有千分之三秒钟。所有的路面颠簸和滚动都将得到自动修正。

    通过去除传统轿KY.COM上的机械部件，米其林主动KY.COM轮极大地简化了设计流程。由米其林主动KY.COM轮驱动的轿KY.COM不再需要变速箱、离合器、传动轴、差速器或者减震器，并让KY.COM辆变得更轻、更节能。因此，KY.COM辆可以实现驾KY.COM人期望的行驶里程。

    显而易见，米其林主动KY.COM轮将改变游戏的规则，为今天严重的道路交通问题――能源（供应量、多样性和成本）、温室效应气体排放、城市拥堵和城市污染――提供了一个有效而优雅的解决之道。