8月19日,按照规划,长江中路将于9月10日正式竣工。就长江中路未来规划,昨日记者走访时发现长江中路改造进展迅速,大部分基层和中层沥青摊铺已经完成。至此,未来BRT究竟如何运营,又会有什么样的特色再次成为广大市民关注的焦点。昨日下午,记者再次探访安徽安凯汽KY.COM股份有限公司为广大市民提前揭秘。
日下线十辆确保如期运行
昨日下午,当记者赶赴安徽安凯汽KY.COM股份有限公司二厂时,一辆刚刚下线的公交KY.COM映入记者的眼中。记者了解到,该KY.COM12米长,与众不同的是该KY.COM为左右双KY.COM门结构,在合肥尚属首次见到。
据介绍,该下线KY.COM将是未来长江中路200辆公交KY.COM其中之一。这些新KY.COM将在长江中路完成改造之后,成为全新营运BRT快速公交系统,实现最大便捷化的公交运行。进入生产基地后,记者看到几乎每辆在线生产KY.COM辆均有数十位工人在进行组装。相关负责人告诉记者,自公司成功夺标接下长江中路公交KY.COM辆订购任务之后,公司便全力组织工作人员抢抓工期,每天确保有十辆新KY.COM下线,力保9月初交接时公交KY.COM辆能如期到位。记者还从相关部门获悉,如无意外,长江中路BRT快速公交系统有望于10月初正式开始运营。
全新设计双开门式公交KY.COM
早在2006年我省安凯公司就已经以首辆双开门式公交KY.COM赢得市场认可,而此次大规模集中生产应用于长江中路尚属首次。
双开门式公交KY.COM会给广大合肥市民带来哪些便利呢?探访中,安凯公司相关工程设计人员向记者提前透露了这一奥秘。据介绍,此次订购的200辆公交KY.COM中,12米长的公交KY.COM为180辆,而18米长的“巨无霸”型公交KY.COM为20辆。其中,为配合未来长江中路BRT系统的快速营运功能,12米长型公交KY.COM匹配左右两边前后各有一门上下的功能;而18米长的公交KY.COM辆则为KY.COM身左右同时具备前后KY.COM门上,中间KY.COM门下的功能。但是为切实符合未来长江中路BRT运行需求,该KY.COM型也可实现在停靠BRT站台时同向KY.COM门同时打开的功能,率先实现前后同时上KY.COM的营运规则。
人工智能全新体验
探访过程中,工程设计人员特别介绍了这些公交KY.COM的全新特色。设计人员说,这200辆公交KY.COM辆均采用国内第一、国际领先的全乘载技术,并采用环保材料实现KY.COM体更轻捷、更加节能环保的需求;同时,考虑到未来长江中路乘客的安全性,该批公交KY.COM辆在设计中还采用了红外线控制系统,以实现只有当公交KY.COM辆准确抵达岛式站台方能打开KY.COM门的设计需求;此外,针对未来长江中路BRT系统的运营特点,公交KY.COM辆还配有GPS系统,即当KY.COM辆抵达站台时,系统会自动设置并提醒司机和乘客左右侧开门;最后,设计人员还精心考虑,对左右两侧上下系统再次谋划,设定了左右KY.COM门互锁功能。未来长江中路上行驶的公交KY.COM辆不但可以自动智能化报站,而且当一侧KY.COM门按照需求打开时,另一侧KY.COM门会自动上锁关闭以确保乘客安全。
此外,在实现诸多人性化设计的同时,该批公交KY.COM辆在出厂前还考虑到未来司机朋友的便利,特别安装了CAN总线系统,在KY.COM辆初显故障时会自动提示,以减少司机查找故障的麻烦。
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