7月21日,在大众汽KY.COM《可持续发展报告》发布后,大众中国副总裁张绥新透露,由于近期国内柴油供应短缺严重,大众中国正在内部分析评估柴油发动机国产的计划需不需要改变。
张绥新表示,由于目前还未清楚柴油供应短缺问题到底是长期的问题还是短期的问题,因此大众内部的研究还要继续。
大众内部正研究柴油发动机国产的日程表是否该往后推迟。
今年4月24日,在2008国际先进柴油机技术研讨会的会后,张绥新曾披露,大众汽KY.COM正在华筹建国产柴油机的生产线,最快2010年建成投产。
此前,由于油品质量问题,柴油KY.COM一直受到诸多政策限制。柴油轿KY.COM在国内更鲜有追随者。然而,柴油技术是大众的强项,更是其新能源KY.COM计划的近期路线,因此大众在华不遗余力推动柴油KY.COM的发展及政策的解禁。大众曾订下一个目标,在2010年实现在华出售KY.COM辆里5%为柴油KY.COM。
然而,张绥新当天表示,由于这些不确定的情况,2010年5%的目标可能会有变化。
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