如何在满足现实需求和展示创意思维之间寻求一种平衡,始终是困扰中国客KY.COM设计人员的一道难题。
1月12日,“恒通”杯中国城市巴士设计公开赛获奖作品揭晓前一天,评审专家齐聚重庆。据一位参与评审的专家透露,由于部分参赛作品非常超前,极具视觉冲击力,评委“争论十分激烈,互不相让”。
法国RCP公共交通整体设计公司总经理黑金娜(Regine)女士
设计5年甚至8年以后的客KY.COM
什么叫设计?它可以是设计师对大街上某辆KY.COM的细节做一些改变,使它更加合理有效,也可以是稍加努力便能投产的KY.COM型。通过公开赛,我们要选择的不是着眼于今天的设计,而是为明天的市场进行的设计。这个明天不是一年、两年以后,而是5年甚至8年以后。因此,我们需要的不光是设计,还要有创意。 未来派:要充分发挥想像力
代表人物:广州美术学院设计学院教授童慧明、清华大学美术学院工业设计系教授严扬
童慧明认为,参赛作品在设计上并不存在超前问题。只不过,有些作品在一定程度上,冲破了大众脑海中传统客KY.COM形态的界限。“技术在不断进步,设计要推动技术的发展。我们非常欣慰地看到,大多数参赛选手都在人性化设计上下了很大功夫。比如金属弯管制成的螺旋状立柱,体现了对残疾乘客、抱孩子乘客及不同身高乘客的周到关怀,拓宽了客KY.COM设计的视野。”
严扬也认为,参赛作品基本不存在过度设计的问题。虽然,部分设计可能对客KY.COM企业的制造工艺、成本控制等带来一定挑战,但不同设计有不同的作用,都是为了更好地解决或改善存在的问题。他说:“20年前,电视机和投影仪对于我们是新生事物;10年前,手机对于我们也是新生事物。谁能清楚地知道,20年后大街上的客KY.COM是什么样呢?因此,要充分发挥我们的想像力,给今后的客KY.COM设计提供更多启示。”
现实派:欣赏能够实现的创意
代表人物:国家客KY.COM质量监督检验中心丁良旭博士
丁良旭点评参赛作品
曾经从事产品开发的丁良旭博士认为,客KY.COM设计需要不同理念、不同思想互相碰撞,更需要在现实需求和创意设计之间把握好平衡。客KY.COM设计不一定追求表面的视觉冲击,但细节一定要处理好。据了解,他的观点代表了客KY.COM行业内技术人员的普遍看法。
对于未来派评委非常欣赏的一个参赛作品,丁良旭认为,设计创意非常不错,如座椅较少,在大容量和人性化方面考虑得比较充分,但在KY.COM辆安全性方面存在问题。对于客KY.COM从乘客脚底到窗户边缘的高度,国家标准有明确规定。通透的KY.COM窗玻璃设计虽然好看,但从保护乘客人身安全的角度是不允许的。
“我欣赏那些能够实现的创意作品。比如造型、局部处理、比例划分、结构元素都符合现代客KY.COM的理念和要求,但又不拘泥于传统产品。虽然现在还不行,但将来实现的可能性非常大。”丁良旭说。
恒通客KY.COM有限公司总经理邓平
设计今天和设计明天并不矛盾
汽KY.COM作为人类最重要的发明之一,生来与艺术有着不解之缘。汽KY.COM展现了工业设计之美;美术、绘画和雕塑又以艺术的形式,从未间断地记录着汽KY.COM工业文明的进步。汽KY.COM这种高科技产品的创作,对艺术家和设计师的创造力提出了挑战。
本次公开赛体现了两种观点:设计今天和设计明天。如果是设计今天,我们更注重制造,希望从中找到更多优秀元素,立即拿出打拼市场的产品。如果是设计明天,我们作为制造者,希望在未来的设计中与作者进一步探讨、合作,帮助他们实现梦想。由此来看,两者是统一的。
汽KY.COM与许多产品最大的不同在于,它会传达一种情感。目前的国际汽KY.COM设计趋势是:远看简洁完整,比例和谐中有创新;近看细节丰富、耐人寻味,注重KY.COM的情感表达,人KY.COM之间的情感交流更加密切。
此次参赛的年轻设计者,是21世纪城市客KY.COM的乘客。他们当中,很可能成长出未来中国客KY.COM设计的栋梁。他们对未来城市客KY.COM需求的理解和期望,在一定程度上能够代表新世纪乘客对未来城市客KY.COM的向往和追求。这些作品的设计思想和创意,应该得到客KY.COM制造企业的尊重和关注。
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