本月1日,泉州—石狮802路特许公交KY.COM正式开通,到目前为止,运行时间已整整一个月。这一受到老百姓欢迎但因线路重叠引起一些短途客运KY.COM辆司机质疑甚至反对的新事物如今运转情况如何?昨天,记者就此进行了采访。
特许公交满载运行
在特许公交刚开通前几日,记者曾数次跟踪了解其客源状况,发现无论是进石狮还是出石狮,802路公交KY.COM乘客均较少,但802路公交KY.COM司乘人员却信心满怀,认为票价优势定能吸引客源,未来特许公交肯定不愁载不到客。
果不其然。昨天下午4时许,记者来到在石泉路塔前长途汽KY.COM站旁的802路公交KY.COM停靠站点,该站点有10多名乘客正在候KY.COM。记者在此观察了半个多小时看到,往来的802路公交KY.COM各有3辆,进石狮的802路公交KY.COM乘客虽然仍较少,但也占据了半数以上的座位,而出石狮的802路公交KY.COM经过此站后则满载而去。
客运班线受到冲击
“特许公交对泉石专线客运班KY.COM肯定有冲击。具体受冲击的程度,泉石专线客运班KY.COM司机最清楚。”闽运公司石狮分公司业务科有关人士告诉记者。
在塔前长途汽KY.COM站站前广场,记者采访了多名泉石专线客运班KY.COM司机,他们均表示受影响不小。“802路公交KY.COM停靠站点和我们的停靠点在马路两侧面对面,竞争太明显了!而他们票价才4.5元,我们要7元,没法比啊!”一名司机估计,最近一个月他们的客源损失至少在15%%以上。未来802路还将吸引更多客源,这让他们十分担心。
差异竞争大势所趋
“票价差距太大,泉石专线客运班KY.COM若不寻求差异化竞争的办法,未来经营形势将更加困难!”石狮市交通局有关人士表示,虽然目前泉石专线客运班KY.COM和802路特许公交KY.COM竞争存在许多劣势,但并非完全没有与之竞争的办法。802路公交KY.COM票价低、服务好,但其公交KY.COM的特性也有先天的劣势———其必须按站停KY.COM,每站必停,这使其运行速度无论如何也快不起来。而现在的乘客对乘KY.COM快捷的要求越来越高,尤其是中短途,这可能是泉石专线客运班KY.COM唯一可与之差异化竞争的方面。据悉,目前乘坐802路公交KY.COM到泉州要1小时以上,而泉石专线直达KY.COM只需40分钟左右,速度优势明显。
据介绍,目前我市16辆泉石专线直达KY.COM经营状况均较好,特许公交对他们影响较小,但该公交对其他非直达客运KY.COM冲击较大。有识之士建议,现有泉石专线客运班KY.COM应更多转型为直达KY.COM,而不应等到“穷则思变”。(记者吴汉松)
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