戴克拟与安凯扩大合作,最新技术输入安徽

    老牌汽KY.COM制造商戴姆勒·克莱斯勒的客KY.COM业务相关负责人士最近表示，在与安徽安凯进行了10多年的技术合作之后，戴克正考虑将其最新的客KY.COM制造技术输出给安凯汽KY.COM公司。安凯相关方面也表示，正与戴克就引进其最新客KY.COM技术进行洽谈，前景乐观。

    1993年，安徽省成功地从戴克集团引进赛特拉客KY.COM的制造技术，由此开始掌握全球最先进的客KY.COM制造技术，并在原来的淝河汽KY.COM厂基础上组建安凯汽KY.COM公司，并成功在深交所上市。对于从“草根”阶层中独立自主成长起来的安徽汽KY.COM产业来说，与老牌汽KY.COM制造商戴克集团合作并引进其客KY.COM制造技术，无疑是一次重大机遇，并使安凯客KY.COM成为目前安徽省所有的汽KY.COM产品中唯一一款拥有欧美技术“血统”的产品。

    戴克集团旗下客KY.COM业务子公司EVOBUS公司海外市场销售负责人福瑞，最近在出席安凯赛特拉客KY.COM正式全面投放市场10周年的相关纪念活动时表示，EVOBUS公司将着眼于与安凯建立长期的战略合作伙伴关系，由EVOBUS负责提供技术支持，安凯客KY.COM负责开拓市场。福瑞说，EVOBUS公司“随时都能够将最新发动机技术带到安凯客KY.COM公司”。戴克旗下的EVOBUS公司是目前全球客KY.COM行业的“老大”，去年在全球共销售高档客KY.COM1.2万多辆。而价位在200万元左右的赛特拉高档客KY.COM在中国面世以来，目前已经在中国市场销售了2000多台。

    对于颇受关注的安凯与戴克是否会由技术合作过渡到更全面的合作，甚至是合资，安凯党委书记杨亚平表示，至少在目前看来，双方的合作方式还定格为技术合作层面。但“随着中国市场的不断成熟以及外方对国内市场的了解，我们可能会走向新的合作方式。”不过，据相关人士分析，这种新的合作不可能过渡为合资关系，安凯的控股股东江淮汽KY.COM集团目前已经确定了自主发展的道路。

    而就在戴克与安凯就客KY.COM业务的合作进行拓展的同时，另一个值得关注的动态是，戴克正与奇瑞就双方的合作进行谈判。戴克将以何种姿态介入安徽汽KY.COM工业值得关注。