混合动力大巴有望打破市场格局
实验线路节能28%,公交企业普遍看好
“这KY.COM开了半年没有大毛病,油耗也低,电力操作,动动手指就行了。”在混合动力大巴营运实验线路的华程交通公司,司机张建良对自己的“座驾”挺满意。截至昨天,首条混合动力电动客KY.COM营运线路在龙岗区运行良好,记者采访发现,随着中小巴退出,新增的数十条大巴线路需要大量购KY.COM,混合动力大巴吸引了众多公交企业的目光,市场格局将逐步改变。
据华程公司统计显示,实验线路一共7辆混合动力电动客KY.COM,日均充电29.94度,日均运行里程287.08公里,百公里油耗为30.07升,计电后折合油耗为30.74升/100公里,与传统柴油客KY.COM相比节能率达28.74%,尾气排放也达到欧Ⅲ标准。
混合动力大巴的良好表现,引起不少公交企业的关注。某企业负责人谈到,该公司有近10条中巴线转为大巴线,选择经济实用、环保的大巴成了当务之急。
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