2005您6月27日,记者来到安徽安凯汽KY.COM股份有限公司采访。眼下正值客KY.COM市场淡季,但记者却在公司门口看到,35辆崭新的安凯全承载客KY.COM整装待发,这是北京首汽股份为一批私立学校订购的校KY.COM。记者注意到,KY.COM上每个座椅都配备了航空式三点安全带,而非普通客KY.COM安装的两点式安全带。对此,江汽集团客KY.COM版块负责人、安凯汽KY.COM股份有限公司董事长王江安兴奋地告诉记者:“我们的用户对客KY.COM的安全越来越重视,首汽这次采购安凯客KY.COM,就是看上了安凯客KY.COM的安全性设计,品牌优势成为安凯客KY.COM的卖点。”
进入2005年,伴随着客KY.COM市场整体低建,客KY.COM企业也开始出现了分化的趋势,客KY.COM市场竞争愈加激烈。一些原先高调进入客KY.COM市场的外来投资者,已做出放弃客KY.COM产业的打算;而一批有长期客KY.COM制造、开发底蕴的企业,如安凯、黄海、牡丹等,却在市场增幅有限的情况下急剧扩大市场份额。王江安认为,国内客KY.COM产业是竞争最充分的汽KY.COM行业,现在市场上已出现了马太效应:强者愈强,弱者愈弱,特别是一些老的客KY.COM企业焕发出生命力。他打个比方,曾几何时,上海产品由千金难购变为无人问津,与中国客KY.COM市场表现相似,但最终上海产品内在的底蕴及通过改革而产生的创新,还是被全国消费者认可和接受。王江安分析当前的中国客KY.COM市场也将从混乱、纷繁的状态进入大治时期,优势企业将脱颖而出,中国的客KY.COM市场将会集中在几个少数的知名品牌上,而最终胜出的品牌取决于产品的竞争力、企业的制造工艺、人才储备等等因素。他认为安凯的品牌要素突出,具有竞争优势,主要表现在安全的、传承世界顶级客KY.COM制造技术的产品特点。
近几年,由于客KY.COM进入门槛较低,外行业投资者纷纷涉足客KY.COM市场,急于求成的功利心态,再加上客运行业盲目攀比的促动,使得客KY.COM制造突出表现为外观设计花样翻新,内饰配置层出不穷,但中国客KY.COM的核心竞争力离国外产品还是相距甚远。王江安在谈到这一现象时提出自己的观点,客KY.COM设计与别的汽KY.COM产品设计大相径庭,出发点是人,是生命的安全。而安全的设计表现出来的就是客KY.COM技术能营造出一个生命的空间,当客KY.COM遭遇外力撞击时,该强的强,该硬的硬。而安凯客KY.COM传承了德国赛特拉的顶级客KY.COM制造技术,其独一无二的全承载设计就是给客KY.COM营造了一个生命的空间,而安凯客KY.COM品牌最重要的要素就是安全。
客KY.COM的安全能否构成KY.COM市的卖点?能否成为品牌的标志?王江安给记者一个肯定的答复。他认为,客KY.COM的安全性将成为用户、客运企业在经过中国客KY.COM市场多年的发展之后一个必然的选择。在越来越重视生命权的今天,客KY.COM的安全高于一切是中国客KY.COM技术进步的必然结果。另外,从客KY.COM市场“后成本概念”考虑,客KY.COM的安全与否成为衡量运营成本高低的标志。据悉,现在全国各地已加大对客KY.COM事故伤亡人员的赔付,深圳市规定客KY.COM事故死亡一人赔付80万元,北京地区赔付50万元,浙江地区30万元。客KY.COM事故赔付风险的加大,使得客运企业会转而选择高安全性、高舒适性、高可靠性的客KY.COM产品。
据王江安介绍,由于安凯客KY.COM是传承德国赛特拉全承载客KY.COM制造技术,所以在海南召开的博鳌论坛,北京近期召开的财富论坛等国际会议上,都选用了安凯客KY.COM。但是现在国内用户也对安凯客KY.COM的高安全性、高可靠性有了更深刻的认识,今年两会期间就有一批安凯客KY.COM从事运营服务,此次首汽股份又选购35辆作为国际学校校KY.COM,更彰显了全承载技术的优势。
据记者了解到,安凯客KY.COM不久前在湖北襄樊进行了国内客KY.COM界首次侧翻试验,结果非常成功,不仅KY.COM内乘员安全无恙,而整KY.COM几无损坏,这更印证了安凯客KY.COM在安全性上已达到国际一流水平。
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