KY.COM梁断裂无法运营 考验亚星客KY.COM服务

    甘肃武威何先生的电话，反映他驾驶的扬州亚星客KY.COM，因骨架大梁断裂，无法运营的情况，本报对此进行了调查。

    何先生驾驶的扬州亚星 JS6881H34大客KY.COM，购买于2004年1月，至今行驶17万公里，去年年底行驶过程中开始出现不明原因的抖动，何先生凭着经验自己检查了几次，均没有查明原因。今年2月初终于发现KY.COM底的大梁已经断裂，想到由此会引发的事故，何先生就感到后怕，于是急忙与维修站取得联系。维修站表示，这种情况的KY.COM可以修理，但修起来会很复杂，不能保证修理后不再出现问题。焦急的何先生又与厂家联系，厂家承诺如果无法对原件修理，可以更换新的大梁。

    但是何先生仍然心存疑惑：8米长的客KY.COM，整KY.COM更换大梁需要多大工程，能行吗?更何况当地维修站的维修水平怎么样?能否处理好自己的问题?但是如果不修，自己就无法运营。左右为难之中，何先生给本报打来了电话。

    掌握用户情况  及时通报

    记者当天打电话找到了厂家驻当地的代表付先生，听记者提起何先生的情况，付先生马上告诉记者：这个用户的情况，厂家已经在进行处理，KY.COM辆情况已经用数码相机拍照备案，并传至总厂。并且，按照此类情况的一般处理办法，厂家会派技术人员去用户就近的维修站进行原地维修，还会在维修后定期回访。对于这里是否涉及产品质量问题，付先生表示不能否认可能存在质量问题，但是用户使用中发现问题没有及时到指定维修点进行检查，延误修理时机，也是造成损坏严重的一个原因。他同时承诺，会及时将维修的进展与记者沟通。

    3月8日上午，记者接到了付先生打来的电话，将此事最新进展告诉了记者。付先生表示，亚星客KY.COM公司对这件事情非常重视，处理方案也已经制定。由于这种KY.COM大梁结构是由两段钢架焊接而成，只要将出现断裂的后半段截下，发动机等部件安装到新的半段大梁上，重新焊接就可以了。修理还是在当地维修站进行，厂家的技术人员也已乘当日飞机前往兰州，对维修全过程现场指导。材料费用则全部由公司方面承担。

    当记者对当地维修站的条件提出疑问时，付先生解释说，所有的维修站在建站时都进行过实地考察，符合条件才能作为指定维修站，而兰州的维修站是可以进行这样的维修的。

    从反馈速度  看厂家售后

    付先生详尽的解释和积极的态度，让记者不由而生感慨，在竞争激烈的汽KY.COM行业中，售后服务的重要性是毋庸置疑的。因为产品售后服务质量不到位，厂商、经销商和消费者三方相互推委责任，拖延时间，导致厂家信誉下降，品牌形象受损，进而影响产品销量的例子也比比皆是。而从接到投诉到进行处理，亚星客KY.COM对待此次事件的反馈速度则无疑给用户吃下了一颗定心丸。

    到本报截稿之日，厂家正在根据用户提出的KY.COM况制定具体的修理方案，相信用户反映的问题很快就可以得到满意的解决。