或许有些市民已经注意到，在昆明街头奔跑的公交KY.COM中有些是无障碍公交KY.COM，即公交KY.COM的踏板比较低，可以让轮椅直接推进KY.COM内，同时在后门下KY.COM的位置还设置了两个可以收起来的座位，用以腾出空间摆放轮椅。在昆明市交通运输局本月21日即将召开听证会的《昆明市公共汽KY.COM客运条例（征求意见稿）》，其中一项规定是：鼓励昆明的公共汽KY.COM客运经营者配置一定数量的无障碍KY.COM辆。有意参加此次听证会的市民，可以在8月8日17点前向昆明市交通运输局报名，同时在8月20日前，也欢迎社会各界和广大市民对该征求意见稿提出修改意见。

　　公交管理要智能化

　　据了解，昆明的城市公共汽KY.COM客运分为城市、城际、县乡、镇村4种。《征求意见稿》中，规定昆明市应坚持公交优先的原则，市、县（市、区）人民政府应当在城市规划、设施用地、资金安排、路权分配、财税扶持等方面优先给予保障，并重点扶持城市、镇村公共汽KY.COM客运发展。同时要求新建、改建或者扩建机场、火KY.COM站、轨道交通站、长途汽KY.COM站、客运码头、开发区、居住区、大型公共活动场所的，建设单位应当按照规划要求和相关标准配套建设相应的公共汽KY.COM客运服务设施。配套的公共汽KY.COM客运服务设施应当与主体工程同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。

　　对于公交管理的智能化发展，《征求意见稿》中也作出一些要求，比如市、县（市、区）人民政府应当推进公共汽KY.COM客运智能化，逐步组织建立线路运行系统、综合查询系统、服务信息系统，方便公众了解公共汽KY.COM客运信息，合理安排出行。并鼓励和引导公共汽KY.COM客运经营者推广应用新技术、新设备、新能源，提高运营效率，为公众提供安全舒适、方便快捷、经济环保的公共汽KY.COM客运服务，以及鼓励公共汽KY.COM客运经营者配置一定数量的无障碍KY.COM辆。

　　除了要求公交KY.COM候KY.COM服务设施应当标明线路名称、行驶方向、首末班KY.COM时间、所在站点、沿途停靠站点和票价等信息外，还特别要求镇村公交KY.COM客运候KY.COM服务设施中应当特别标明预计到达时间。

　　运营KY.COM禁擅自调整

　　对于昆明公交将来的经营模式，昆明市将鼓励通过兼并、重组、控股等方式，实现公共汽KY.COM客运行业规模化、集约化、规范化运营。首先由道路运输管理机构负责线路运营许可，线路运营许可采取招标或直接授予的方式确定。因城乡建设发展需要，确需对符合条件的公共汽KY.COM客运线路、场站等实施特许经营的，由交通运输行政管理部门依法报本级人民政府批准后实施。而在昆明市，公交KY.COM客运线路运营许可的运营期限为8年。如果同一行政区域有3个以上公共汽KY.COM客运经营者申请同一线路的，应当通过招标等方式实施线路运营许可，并将安全生产、服务质量等作为招标主要内容进行招投标。

　　而取得公共汽KY.COM客运线路运营许可的经营者，由道路运输管理机构核发行政许可决定书。公共汽KY.COM客运经营者应当按照规定配置KY.COM辆投入线路运营，投入线路运营的KY.COM辆不得擅自调整。如果需要调整城市公共汽KY.COM客运KY.COM辆应当向道路运输管理机构报备，未经备案不得擅自调整。而且公共汽KY.COM客运经营者应当按照道路运输管理机构许可事项从事运营活动，不得擅自变更和处分线路运营权，禁止采用任何形式将运营风险转嫁给第三方。

　　建差别化价格体系

　　另外，城市、镇村公共汽KY.COM客运实行政府定价；城际、县乡公共汽KY.COM客运实行政府指导价；公共汽KY.COM客运经营者提供定制服务的，实行市场价。价格行政管理部门应当组织交通运输、财政行政管理部门，根据公共汽KY.COM客运类型，综合考虑社会承受能力、运营成本、交通供求状况和财政补贴等因素，建立多层次、差别化价格体系。

　　公共汽KY.COM客运票价低于正常运营成本的，市、县（市、区）人民政府应当按照分级管理的原则，结合本地实际对低于正常运营成本的部分给予补贴。但在这个过程中，仍然要求市、县（市、区）人民政府应当对公共汽KY.COM客运经营者承担老年人、残疾人、军人、学生优惠乘KY.COM等社会福利和完成开通冷僻线路、执行抢险救灾等政府指令性任务所增加的支出，定期给予专项财政补贴或补偿。市、县（市、区）人民政府应当将前两款规定的补贴、补偿资金纳入财政预算，并鼓励推广便利化多元化支付方式。