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三大商用KY.COM集团“加盟”校KY.COM之争
文章来源: 中国汽KY.COM界 发布日期: 2012年2月13日
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  中国校KY.COM市场的混战,必然绕不开一汽、东风和福田这三大巨头。

 在中国商用KY.COM界,一汽、东风和福田是毋庸置疑的三大巨头。对于这三家拥有强大研发实力和合资背景的商用KY.COM集团,校KY.COM早已列为主打市场产品在册,并参照国际标准投入开发。加之广为人知的服务品牌和成熟的服务网络,三大品牌的校KY.COM产品必将搅动2012年的校KY.COM市场。

 即使国家标准线将中小型客KY.COM企业全部划到门外,想在校KY.COM市场做到一支独大也并非易事,因为与三大商用KY.COM集团产品的交锋必然在所难免。

 一汽:360度安全之家

 在2010年的北京KY.COM展和长春KY.COM展上,我们都被一汽客KY.COM所展示的校KY.COM而惊艳。从外观上就可以直接看出,一汽这款黄色长鼻头校KY.COM是美标校KY.COM。

  据一汽客KY.COM有限公司副总工程师赵忠民介绍,一汽投入巨资,根据美国D级校KY.COM样本,全新研发出一汽客KY.COM小学生专用校KY.COMCA6900SFD21,历经三年攻破各个设计难点,目前可以投入量产。一汽营销部门将在2012年一季度重拳出击,进行市场推广。相信倚靠遍布全国的解放专业服务站,一汽小学生专用校KY.COM的服务不会成为问题。

 一汽小学生专用校KY.COM在制造过程中,无论从外观、内饰还是功能上,都严格参照美国校KY.COM的制造标准,安全性能达到普通公共汽KY.COM的40倍。

 在外观上,这款小学生专用校KY.COM采用了美式校KY.COM一贯的长头设计,所采用的卡KY.COM底盘,与美国校KY.COM也有着异曲同工之处。要知道,早期客KY.COM、包括美国如今的校KY.COM其实都是由卡KY.COM底盘上装而成,这样的KY.COM型虽然不能满足如今我们对客KY.COM(尤其是公交客KY.COM)的低底盘、宽KY.COM门、一级踏步等要求,但在安全性上的优势是显而易见的,也正是因为出于安全性考虑,美国的重卡、校KY.COM等KY.COM辆依然是长头设计。

 功能上,整KY.COM采用了全盘式制动器、增设了前后横向稳定装置,提高了整KY.COM的制动性能与侧倾稳定性。前后全金属防护装置、KY.COM体骨架特殊闭环设计,也确保了这款KY.COM的被动安全性能。

 “安全性”是衡量一款校KY.COM的第一指标。一汽专用小学生校KY.COM为了确保安全,其对所有标准如防火措施、安全带、照管人员座位、KY.COM窗、出口、KY.COM内布置、KY.COM内照明等内容都作出了明确的规定。醒目的黄色KY.COM身,全KY.COM荧光反射条,前后红色警示标、逃生门、粗大的保险杠,无疑让家长们的心里更加踏实。

 6米到9米的KY.COM身、20万元至40万元的造价,一汽小学生专用校KY.COM的许多细节设计或许体现出了东北人粗中见细的一面。一汽小学生专用校KY.COMKY.COM身两侧安装有停KY.COM信号臂,KY.COM辆停止且红色停KY.COM示意灯闪烁时,停KY.COM信号臂同时自动打开,使得KY.COM辆容易引起其他机动KY.COM辆的警觉和重视,以保障上下KY.COM儿童的安全。另外这款KY.COM在KY.COM体内部安装有免提型话筒,类似轿KY.COM的多功能方向盘,司机可以在双手不松开方向盘的驾驶状态下,与KY.COM内讲话,操作一些功能,提高了行驶时的安全性。内饰材料阻燃性能、氧指数和烟密度指数等指标根据孩子们的生理机能进行专门开发,座椅依据人体工程学原理设计,靠背曲线贴合儿童背部与腰部,座垫采用变密度海绵,使孩子们在上学的路上更加舒适、开心。另外KY.COM内地面还采用了防滑的橡胶处理,使得雨雪天的安全系数也得到了进一步提高。

 赵忠民表示,小学生的生理特征和行为特征成为一汽校KY.COM设计研发的主要依据。

 首先,整KY.COM的后视镜:驾驶员坐在驾驶区可以看见KY.COM内的每个角落,也就是说司机在驾驶的过程中还可照顾到每个孩子的具体情况,这在一般的客KY.COM里是远远达不到的;第二,KY.COM内所有座椅均采用软包设计,这样就防止了在急刹KY.COM、儿童嘻闹等情况下的磕碰对孩子们所造成的伤害。另外,KY.COM内座椅卡通形象的设计也不失为一个人性化的亮点;第三,和以往的校KY.COM不同,这款校KY.COM的教师位置被安排在最后方。原因有两点:第一有助于老师掌握和了解全KY.COM孩子的情况;第二便于在紧急情况下帮助孩子们从后门尽快疏散。另外教师座席上安装有专门的操控台,教师可以在自己的位置为孩子们播放音乐甚至是英语教程,这样做主要是考虑到老师更清楚孩子需要什么,另外也有益于不让司机分心,使他们能够安全驾驶。

 目前,这款校KY.COM已经经过了包括正碰、侧碰、正翻、侧翻等一系列碰撞的测验。从KY.COM身到底盘,从主动安全到被动安全,一汽客KY.COM校KY.COM被专家称为一部为小学生量身订制的“360度的安全之家”。“目前许多城市已有订单。”赵忠民称。

 福田:经济校KY.COM代表

 目前,由于一张美国校KY.COM撞毁悍马汽KY.COM的照片,使得“长鼻子”校KY.COM成为人们追逐的热点。然而实际上,美国校KY.COM共分为四级标准,D级为最高。而平头校KY.COM在美国校KY.COM的整体占有率中也达到30%~40%。

 福田欧辉总工程师秦志东介绍,目前中国平头校KY.COM技术更成熟,汽KY.COM操控性实际比“长鼻子”要好。目前中国地区情况和路况复杂,平头校KY.COM因其承载量大,也将有其存在的市场。

 2011年12月23日,福田“新鲜”发布两款校KY.COM产品。虽然是基于大巴改装,但创新地应用先进骨架设计理念,结合大面积高强度材料,保障其抗侧翻能力与碰撞安全性均高于普通客KY.COM。

 福田欧辉BJ6103/BJ6831系列安全豪华型校KY.COM,应用先进骨架设计理念,结合大面积高强度材料,保障其抗侧翻能力与碰撞安全性均高于普通客KY.COM,给予乘员更具保障的安全呵护。

 内饰方面满足GB8410和欧盟95/28/EC标准,遵循健康、绿色、环保的理念。内饰材料采用植物性纤维材料,软化设计,所有胶粘剂采用无污染、无气味、无毒气挥发的环保型水溶性胶粘接。应用耐高温辐照线及插件、自动温控灭火装置、中下封闭上推拉安全窗,符合美国标准的新式安全出口的便捷逃生系统;符合人体工程学的内饰及监护座椅设计、离地超过1米的KY.COM内地板,使其最大程度保障学生安全。

 而经济性则是欧辉校KY.COM的主打特性。首先,智能化电子控制冷却系统实现依据发动机负荷、冷却水温度适时控制,有效提高发动机功率效能,保证发动机工作在最佳工作区域内,降低能耗,整KY.COM油耗较传统风扇水箱同比可降低3%~5%。其次,欧辉校KY.COM运用了客KY.COM行业最先进的整KY.COM前处理阴极电泳生产工艺,其盐雾实验可达100小时以上,减少对KY.COM体的保养成本,达到国际标准;防腐能力可达10年以上,整KY.COM坚固耐用,为客户创造更大价值。再次,BJ6103设计66座、BJ6831设计55座,承载能力处于同类校KY.COM领先地位。

 另一方面,据秦志东介绍,福田欧辉将在2012年5月发布长头校KY.COM,丰富产品系列,出击校KY.COM市场。

 东风:双品牌出击

 位居全国汽KY.COM制造综合实力第一方阵的湖北省,明确提出支持校KY.COM产业发展,校KY.COM生产企业也在谋求把握商机。

 目前湖北省部分专用KY.COM企业生产的校KY.COM,用的是东风的底盘和玉柴的发动机,是在客KY.COM基础上进行改装的“拉皮”校KY.COM,技术水平亟待从改装KY.COM向专用校KY.COM方面进步。

 洪湖市峰口镇中心学校的校KY.COM驶在了乡村的公路上,要接在峰口镇上就读的学生去上学。自2011年9月峰口中心学校的十台校KY.COM承担起接送学生上、下学的工作以来,以其平稳、安全的运营和零事故发生率,被家长们誉为“放心KY.COM”——东风旅行KY.COM公司的莲花牌校KY.COM。

 东风股份旗下的东风旅行KY.COM公司自2003年起开始对专用校KY.COM进行研发,是国家校KY.COM标准起草委员会成员之一。东风系列校KY.COM在开发中贯彻了安全第一的设计思想,针对校KY.COM的使用环境及需求,在国内首次推出了安全包的概念。该系列校KY.COM配置了七大安全包,包括预警安全包、性能安全包、逃生安全包、运行安全包、防火安全包、乘员安全包及行驶安全包,确保东风校KY.COM最专业、最安全、最实用。这些安全包的推出,使得东风莲花校KY.COM达到了新KY.COM安全的所有标准。

 校KY.COM严格按照国家标准生产,校KY.COM底盘离地至少24厘米,KY.COM体宽2.26米,适合在乡间公路上行驶。KY.COM身前后及两侧都设有安全灯及安全标识,提醒其他KY.COM辆在远距离看到时避让。KY.COM厢内空间宽敞,设有照管员专座,配有安全锤、灭火器,紧急情况下可做应急处置,逃生天窗置于显眼处,危急状况下可立即辟为安全疏散出口;每个座位上均有安全带,确保学生乘坐时不会因为急刹KY.COM导致人员受伤;两侧的安全扶手让孩子们在乘KY.COM时有个固定的抓手。

 2011年底,东风旅行KY.COM有限公司生产的东风莲花校KY.COM进行了全系列侧翻试验取得成功。首次试验的8米、6米两款KY.COM型侧翻后,整体效果是国内所有校KY.COM侧翻试验中最理想的。国家汽KY.COM质量监督检验中心安全实验室主任工程师王长江介绍称,侧翻试验是客KY.COM最重要的安全测试之一,侧翻是最容易造成重大伤亡的事故项。这次侧翻试验是按照新的GB24407规定要求进行的,同时也引用了GDP17578规定的要求。通过严格、科学的试验检测,结果证明,东风莲花系列校KY.COM在侧翻以后,整KY.COM变形非常小,前后挡风玻璃脱离,KY.COM顶逃生窗打开,乘员空间保持完整、充足,整个效果是目前所有校KY.COM侧翻试验中最理想的。

 另一厢,东风特汽(十堰)客KY.COM公司生产的超龙牌校KY.COM,在湖北省4家具有校KY.COM生产资质的生产企业中一直处于领先地位,在龙年表现出干劲十足。2011年底,十堰经济开发区将给予东风特汽客KY.COM公司投入50万元科研经费,辖区学校购买特汽客KY.COM公司的校KY.COM,将给予一定的补贴,并根据相关政策给予财政和税收方面的优惠。

 东风超龙校KY.COM2011年累计销量达到近500辆,并荣获“全国十佳校KY.COM品牌”称号。超龙校KY.COM座椅采用适应小学生身体特点的专用座椅。座椅的尺寸和安装充分体现适应人性化的方式,每个座椅装配有安全带,更进一步保护学童的安全。同时KY.COM内前、后设置专门看护学生的专座,每辆KY.COM出厂都安装行驶记录仪,KY.COM辆顶部或侧面设有安全出口,内饰材料全部采用环保、阻燃材料,还可以选装校KY.COM停KY.COM警示牌。目前,东风特汽投入专项资金研发的新一代高安全性、高智能性大鼻子专用校KY.COM也将在2012年正式投入市场。

(值班编辑:高睿)
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