速度与质量总是一对矛盾体，找准了平衡点才能可持续发展。作为全国首批新能源汽KY.COM试点城市之一，我市新能源汽KY.COM产业的发展可谓“醒得早，走得快”，被国内很多城市艳羡。然而“十二五”开局之年，我市新能源汽KY.COM产业却骤然放慢了“奔跑的步伐”，新KY.COM下线速度明显放慢，在运KY.COM辆全面检修。速度减慢了，海内外业界的赞誉声却更多了，这是为什么？问号背后，是我市新能源汽KY.COM项目对“速度与质量”这一发展中的选择题的科学作答。

    2008年7月，我市成功抓住国家大力推广新能源汽KY.COM的契机，成为6个“国家节能与新能源汽KY.COM示范推广试点城市”之一。我市向国家有关部门的承诺是：两年内打造3条低碳公交线路、3个零排放景区，投放500辆混合动力出租KY.COM、100辆混合动力公务KY.COM和100辆电动租赁KY.COM，这就是业内所熟知的“33511”计划。在2009年夏季达沃斯等高端会议的带动下，我市第一阶段工作进展顺利，截至2010年，已投入8个生产厂家的896辆示范KY.COM辆，其中包括纯电动、油电混合、燃料电池等多种类型，主要集中在公交、出租和公务等领域。然而进入2011年，新能源汽KY.COM在我市的推广步伐明显放缓。年初至今，投入纯电动、混合动力等新能源汽KY.COM数量总计不超过116辆，年内投入700辆的计划显然难以完成。与此同时，有关部门似乎也无意“突击”完成任务，以弥补缺口。

　　是什么原因导致我市新能源汽KY.COM产业放慢了向前步伐？市节能与新能源汽KY.COM示范项目领导小组有关人员告诉记者，直接原因是今年国内先后发生的两起新能源汽KY.COM自燃事故。4月11日，杭州一辆正在行驶的电动轿KY.COM发生自燃；7月18日，上海一辆电动公交KY.COM再次发生自燃。两起事故让新能源汽KY.COM的安全问题引起业界关注。业内人士介绍，目前国内还没有一家企业掌握新能源汽KY.COM所有核心零部件的生产技术，均采用分散采购、合成组装的生产模式。部分产品技术未达到成熟，在一定程度上埋下了“安全隐患”。

　　尽管事故发生在别人身上，我市却采取了未雨绸缪的态度。国内两起新能源汽KY.COM自燃事故发生后，主管我市新能源汽KY.COM推进工作的市经信委立即展开三方面工作：一是组成电池、电路、电控等涵盖新能源汽KY.COM所有零部件领域的专家组，对我市目前正在运行的新能源汽KY.COM展开全面“体检”；二是着手建立我市自己的实验室，对动力电池进行低频度抗振动测试试验，了解其在振动状态下的安全系数；三是密切关注并收集国内已出现产品质量问题的汽KY.COM和电池生产企业信息，对未排除安全隐患的产品，今后在新能源汽KY.COM零部件采购中拒绝使用。政府的这一决定让我市的新能源汽KY.COM推广步伐立即减慢，但却受到业内人士的一致推崇。许多专家表示：这是一个明智和负责任的选择。

　　市节能与新能源汽KY.COM示范项目领导小组项目组副组长马春燕告诉记者，从长远来说，电动、油电混合、氢燃料电池等节能环保的新能源汽KY.COM，一定是未来产业发展的方向。但我们要清醒地认识到，这绝不可能是一蹴而就的事情。我们在发展推广的过程中，应该秉持科学发展的理念，不能一味追求数量、速度。脚踏实地，拒绝跃进这是我市新能源汽KY.COM产业做出的科学选择。

　　【短评】

　　这道“选择题”做得好

　　刚刚结束的夏季达沃斯年会上，温家宝总理向世界宣布：“实现更长时期、更高水平、更好质量的发展。”坚定不移地表达出了坚持科学发展、加快转变经济发展方式的“中国态度”。

　　更长时期、更高水平、更好质量的发展，其本质正是科学发展。经济发展过程中，速度与质量永远是一对矛盾体，但又是辩证统一、动态平衡的。特定历史条件下，强调速度的带动作用是必然选项，要用速度引领经济腾飞；然而归根到底，只有确保质量的发展才是真正的发展，也才能可持续发展。速度与质量，二者之间始终是处在一种动态变化、调整平衡的状态下。

　　历经改革开放三十余年的积累，我市的经济数量和发展速度取得巨大成果。市第十一次党代会适时提出转型发展、品质立市的发展理念。转型发展、品质立市不是要停下脚步，而是要在前进的过程中提升发展理念，在继续发展中提升质量。

　　我市在新能源汽KY.COM项目上的选择是对科学发展理念生动、具体的诠释。坚持“发展是硬道理”的同时，不一味追求速度、数量，而是把发展质量放到更加重要的位置。这道“选择题”做得好，是一个科学、明智的选择，是对历史、对人民负责任的选择。