虽然是汽KY.COM行业的后来者，但福田汽KY.COM在新能源汽KY.COM领域却拔得头筹。截至2010年年底，全国共有54家汽KY.COM生产企业的190个KY.COM型列入《节能与新能源汽KY.COM示范推广应用工程推荐KY.COM型目录》。在这54家企业中，福田新能源汽KY.COM产销量名列榜首。据统计，福田汽KY.COM迄今已累计销售欧V混合动力客KY.COM1587辆，欧V纯电动客KY.COM281辆，纯电动环卫KY.COM1084辆，纯电动多功能KY.COM50辆，燃料电池客KY.COM3辆。福田新能源汽KY.COM已涵盖大型客KY.COM、卡KY.COM及多功能KY.COM三大领域，其新能源KY.COM产品在北京、济南、昆明、杭州、广州、长沙、义乌、台湾等地的运营状况良好，在美国、俄罗斯、埃及、英国、泰国、波兰等国家也已投入试运行。
投入与产出：会“烧钱”才会赚钱
目前制约新能源汽KY.COM发展的主要障碍就两条，技术和资金。即使有实力的企业也不敢轻易“烧钱”，因为要投资的数目实在让人心跳，而且不能保证一定成功。
福田汽KY.COM新闻发言人赵景光近日在接受本报记者专访时表示：“福田汽KY.COM在节能和新能源汽KY.COM开发方面的成功之处，就是在技术与市场需求之间找到了最佳的结合点，使新能源技术既有投入，也有产出；不只烧钱，也能赚钱。”而让赵景光颇为自豪的制胜宝典则是“倒推法”。
赵景光告诉记者，欧V混合动力客KY.COM就是一个技术与市场完美结合的例子。混合动力汽KY.COM的成本明显高于同级别汽油KY.COM，要使其被市场接受，前提就是其省下的汽油费一定要能够弥补消费者购KY.COM时增加的成本。好的混合动力技术能省油20%左右，按照2007年的油价计算，一辆KY.COM要跑足40万公里，省下的油钱才够弥补消费者多掏的购KY.COM款；跑得越多越划算。油价越涨，则运营成本越低。那么什么样的KY.COM能跑上40万公里以上？只可能是大客KY.COM、出租KY.COM、环卫KY.COM这样一天到晚在路上跑的运营性KY.COM辆。
于是，福田汽KY.COM决定“倒推法”就从欧V混合动力客KY.COM切入。2008年1月，广州第一巴士股份公司采购了30辆福田混合动力客KY.COM，在3条公交线路上进行商业运营。第一巴士董事长张伟雄高兴地发现，这30辆KY.COM节油率达到25%以上，一辆KY.COM一年就能节省9万元的运营成本，在8年的标准使用年限内可以节约成本70万元，比采购汽油KY.COM还要划算。很快，第一巴士又向福田采购了60辆欧V混合动力KY.COM。
截至目前，福田汽KY.COM已经累计销售节能和新能源汽KY.COM3000多辆，涵盖混合动力客KY.COM、纯电动客KY.COM、纯电动环卫KY.COM、纯电动出租KY.COM等，成为我国新能源汽KY.COM产销量最大的企业和我国新能源汽KY.COM推广应用的领导者。
赵景光表示：“福田汽KY.COM坚持将新能源和节能环保型汽KY.COM的发展作为企业实现领先发展的一个重要突破口。自2003年开始布局新能源，福田一直把新能源汽KY.COM的研发与应用作为企业发展的核心战略。正是这种多年坚持不懈的理念，让福田率先在新能源汽KY.COM领域实现了产业化经营。”
企业在“吃奶”的时候就要为“断奶”做准备
如果说过去五年是新能源汽KY.COM的示范运行期，那么进入“十二五”，我国新能源汽KY.COM将迎来产业化攻坚期。新能源汽KY.COM的逐渐普及也是汽KY.COM行业发展的一个必然结果。如果以目前的汽KY.COM年销量保守估计，到了2015年中国的汽KY.COM保有量可达1.5亿辆左右。
虽然政府在新能源汽KY.COM发展的初期将给新能源汽KY.COM较高的补贴，以引导市场走向，但政府补贴会随着新能源汽KY.COM的产业化逐步递减，企业最终还是要通过降低成本来实现自身的长远发展。
赵景光说，福田新能源汽KY.COM尽管得到了政府的有力支持，但是福田的领导者对于这种支持也有着很清醒的认识，政府的支持是有选择的，政策和资金只会投给那些有研发能力和成果，有发展后劲，有产业化前景的企业。
因此，2007年8月，福田汽KY.COM投资6亿元建设的节能减排重点试验室正式落成，并在2008年获得国家实验室认可证书和国际互认资质。2009年8月28日，北京新能源汽KY.COM设计工程中心在福田汽KY.COM总部宣告落成。
整体布局技术与市场丰富新能源产品线
电动汽KY.COM发明于1834年，比此KY.COM诞生早51年，但受制于电池的限制和内燃机驱动汽KY.COM迅速发展的影响，到1930年基本绝迹。1970年，一些国家迫于能源问题的困扰，重新燃起对电动汽KY.COM的兴趣。时至今日，人们对于新能源汽KY.COM已经寄予了更多的期望。
福田汽KY.COM新闻发言人赵景光近日对媒体宣布，福田汽KY.COM将全面介入五大产业。对于新能源汽KY.COM产业，福田不仅要生产新能源汽KY.COM，还将介入新能源动力电池、储能电池、可持续电源以及与智能电网、智能交通有关的系统开发，抢占新能源汽KY.COM的核心产业链。
赵景光说，福田汽KY.COM一直十分重视新能源汽KY.COM方面的布局，从2004年起，先后建成了新能源汽KY.COM技术中心、节能减排重点试验室等专业研发设计中心。目前，福田汽KY.COM已拥有清洁能源技术、替代能源技术和新能源三大绿色能源技术，同时形成混合动力、纯电动、氢燃料和高效节能发动机四大核心设计制造工程中心。
据赵景光介绍，福田汽KY.COM此番在中山投资的新能源专用KY.COM项目，建成后拟形成2万辆新能源专用KY.COM生产产能，此举是为了占有广东乃至南方新能源汽KY.COM市场份额，全力推进新能源汽KY.COM在广东省的本地化生产。
对于福田新能源汽KY.COM的发展规划，赵景光表示，到2015年福田汽KY.COM的新能源汽KY.COM产销将占公司销量比例增至15%以上。2015年，福田汽KY.COM产销总量将达到150万辆，营业收入超过1200亿元人民币，其中新能源汽KY.COM22.5万辆。
赵景光还告诉记者，“十二五”期间，福田汽KY.COM还将重点发展5大产业：汽KY.COM与新能源汽KY.COM、新能源、汽KY.COM物联网、金融服务业、重型机械。新能源汽KY.COM领域，除了动力电池、储能电池、可持续电源等核心配套产品外，福田还计划介入与智能电网及智能交通有关的系统开发，为新能源汽KY.COM发展提供支持。去年刚刚诞生的新名词――汽KY.COM物联网，已经被福田汽KY.COM火速上升为自己的第三大产业，战略地位仅次于新能源汽KY.COM。
