香港署理环境局局长潘洁8日说，港府正联同专营巴士公司筹备试验为欧盟2期及3期巴士加装选择性催化还原器，预计可在今年第三季开展试验。
潘洁当天在立法会答复议员提问时说，港府会在开展试验后6个月检讨初步试验数据，了解大规模加装选择性催化还原器的可行性。倘若试验成功，港府会与专营巴士公司研究有关加装选择性催化还原器计划的细节，包括时间表、有关巴士的型号和数量，以及选择性催化还原器的规格等。
她指出，选择性催化还原器已被充分证明能有效减少氮氧化物，包括一氧化氮和二氧化氮的排放，已被应用于欧盟4期和欧盟5期柴油商用KY.COM辆上，亦会继续是欧盟6期柴油商用KY.COM辆的主要减少氮氧化物排放的器件之一。设计良好的选择性催化还原器不会增加KY.COM辆排放其它污染物。
在加装费用方面，根据供货商所提供的初步资料，如大规模为欧盟2期和欧盟3期专营巴士加装选择性催化还原器，预计每辆巴士的加装成本约15万港元。最终的加装费用须视乎安装的复杂性、汇率和试验结果而定。
