可以用“火爆”关键词来定义的2010年微客KY.COM市， 2011年则进入了“政策终结元年”，随之而来的则是微客KY.COM企纷纷提前发力高端，微客市场“两极化”消费形成，一面是大量低价的普通微客，一面是商务化轿KY.COM化的“城市型”高级微客。已完成全国十五大城市布局的长安金牛星，则属于后者。长安金牛星从实用到舒适的高级微客升级，可称得上是一次华丽升级。

    升级：舒适安全缺一不可

    微KY.COM、轿KY.COM、商务KY.COM“三合一”的高级微客长安金牛星配置了轿KY.COM底盘及独立悬挂，在舒适性、操控性、灵活性上高出一筹。金牛星的12层的KY.COM身油漆使得耐腐蚀性和寿命将达到中级客KY.COM和轿KY.COM的水平；轿KY.COM的操控和驾乘性能，装备工艺的精湛性，内饰的精美，5个KY.COM门具有轿KY.COM化的关闭和开启的体验等三大奢华优势足以与轿KY.COM相匹敌。

    中级轿KY.COM式精致严密的全包内饰和轿KY.COM式中控台让金牛星奢华尽显

    “微KY.COM=危KY.COM”?这种观点已经OUT了。在天津C-NCAP（中国新KY.COM安全评价机构）基地完成碰撞测试的长安金牛星，则获得了43.9分的准五星成绩（45分为五星），成为国内首款通过四星级安全测试的微客。众所周知，“微面”几乎都没有发动机舱来缓冲正面及45°角的撞击，因此微客的准五星成绩实际上完全可以与号称超五星安全的B级别三厢KY.COM媲美，奢华之情溢于言表。

    升级：实用为王才能物超所值

    城市零售业对物流运输的需求推动了微客大型化。城市零售点数量多、布局密集，长安金牛星比传统微客空间大、比轻客油耗低，恰好满足微客用户的运力要求，而功能、用途更加多样化，购买、使用成本更低，则实现了用户需求的真正按需定制。

    号称颠覆性宽体大微客的长安金牛星，不仅在长宽高上全面超越了以往所有微客尺寸，内部宽度1.46米的A+级超大空间设计也超出普通微KY.COM的宽度30毫米，最大空间4.9立方米则达同级之最，载货载人可达700公斤也与轻型客KY.COM不相上下。

实用为王--长安金牛星高达1310mm,宽达1460mm,卸除二三排座椅后容积可达4.3立方米

    长安金牛星目前全国十五大城市上市的四款KY.COM型，定价均在4.59—5.59万之间，在国内微客中率先配置STT节油系统后，双效节油使综合油耗百公里仅6.8L，顺利入选国家第四批节能目录，还可以享受3000元购KY.COM补贴，也让这款高级微客在运输上更加物超所值。

    结论

    宜商、宜家、宜休闲的高端微客市场多年来几乎是个空白，随着长安、五菱和其他众多微客KY.COM企纷纷发力形成了长安金牛星、五菱宏光和帅客的“微客三杰”局面。虽然最晚出世，长安金牛星在功能上则实现了兼具微客、轿KY.COM、商务KY.COM的集大成。业内人士表示：长安金牛星的问世，不仅创造了微KY.COM领域的新标杆，甚至还超过了不少轿KY.COM产品。