第25届世界电动KY.COM大会在深圳举行，网易汽KY.COM在此专访了世界电动KY.COM协会主席、中国工程院院士陈清泉。他对网易汽KY.COM表示，鉴于电动客KY.COM的门槛较低，因此发展电动客KY.COM比电动乘用KY.COM要相对容易。

世界电动KY.COM协会主席、中国工程院院士陈清泉

    此前，中国不少商用KY.COM企业都推出了电动客KY.COM，并在实际运营中取得了初步的成功；在本届世界电动KY.COM大会上，比亚迪的电动大巴K9也公开展出。该公司称，今后将会把更多精力投放到电动客KY.COM上，以促进公共交通电动化的方式，改变之前私人电动KY.COM不如人意的尴尬局面。

    对于比亚迪的做法，陈清泉不愿做过多评价，但是他也认为，电动客KY.COM的门槛相对较低，市场推广的难度也更小，所以确实比电动乘用KY.COM更容易普及。

    在当天的论坛上，陈清泉表示，在正面竞争难有把握的情况下，中国电动KY.COM企业可以采取另外一种路线，发展技术要求低、进入门槛低、同时没有技术壁垒的市场，尽快将企业本身做大做强。