自拉萨市中巴KY.COM退市工作全面启动以来，全市579辆个体中巴KY.COM陆续退出客运市场。同时，为满足拉萨市民出行需要，在拉萨市公交KY.COM投放运行前，拉萨市部分合格中巴KY.COM还将继续运营一段时间。

    “在实际运营过程中，中巴KY.COM主追求利益最大化，飙KY.COM、压站等不规范的运营现象确实存在，尤其是不到站点随意在路边停靠的现象普遍存在，既影响交通安全，又容易造成KY.COM辆拥堵。”在拉萨开中巴KY.COM的江苏籍KY.COM主佴宝书说。

    采访中，记者了解到，广大市民也迫切希望拉萨市改变目前的公交现状。“说句实话，中巴KY.COM废气排放量很大，对拉萨的环境容易造成污染，而且KY.COM费也比公交KY.COM贵，有些中巴KY.COM卫生极差，坐着很不舒服。”市民央金告诉记者。

    “近几天来，拉萨市政府给我们中巴KY.COM主做了大量的中巴KY.COM退市相关政策的宣传工作，并积极引导我们KY.COM主做好中巴KY.COM退市的相关后续工作，鼓励中巴KY.COM主退市后自主就业和转岗就业。说句心里话，中巴KY.COM运营的确不符合拉萨市经济社会跨越式发展的要求，同时，拉萨市正在创建全国文明城市，个体中巴KY.COM的不规范运营对 六城同创 也有较大的影响，而且拉萨市政府还出台了包括发放创业补助、退市补助、提供免费或优惠就业培训等内容的就业帮扶政策，解决我们的后顾之忧，我们没有理由不支持拉萨市政府的个体中巴KY.COM退市政策。”在拉萨市中巴KY.COM退市办公室签订中巴KY.COM退市协议的拉萨市城关区中巴KY.COM主达娃次仁说。

    为保障市民出行不受影响，拉萨市政府要求：个体中巴KY.COM退市工作应严格按照《拉萨市个体中巴KY.COM退出城市公共客运市场方案》进行，未经批准，中巴KY.COM不得擅自停运，违者将依照相关规定严肃处理。