尽管KY.COM队里只有5 辆青年尼奥普兰客KY.COM，但是张家港市苏汽长途汽KY.COM客运有限公司副总经理汪雪峰对青年尼奥普兰的评价却不错。“外型轻巧、大气自然，整KY.COM的燃油消耗相对较低。”他说。
谈到当初如何选择了青年尼奥普兰，汪雪峰回忆说：“我们最早买的青年尼奥普兰是在2003 年8 月，当时它们在市场上已经小有名气。青年尼奥普兰的销售人员上门推销，除了产品的介绍，它们还带来了优惠政策——‘以旧换新’。那时我们有两辆行驶超过100 万公里的沃尔沃和凯斯鲍尔客KY.COM，青年尼奥普兰承诺它们来收购这两辆客KY.COM，用以抵消购KY.COM成本。我们双方对两辆客KY.COM进行了价值评估，在双方认可后，我们采购了3 辆青年尼奥普兰的欧洲之星，总价值600多万元。”
记者点评：以旧换新在家电行业屡见不鲜，但是应用在汽KY.COM销售上却寥寥无几。一方面，是没有明确的评估手段和评估方法；另一方面，是企业处理废旧KY.COM辆的渠道有限。在2006 年，上海通用等轿KY.COM企业开始在部分地区尝试以旧换新的促销方式，而在2003 年青年尼奥普兰就率先打出“回购”牌开拓市场。收购旧KY.COM看似增加了企业成本，但在青年尼奥普兰创业初期，这一招不仅赢得了客户，更有助于其研究对手的产品，取长补短，改善自己的产品。
为8辆KY.COM设立服务站
“我们采购了8 辆KY.COM，青年尼奥普兰因此承诺在重庆建立一个特约维修站，保证KY.COM辆运行和配件供应。” 重庆渝万快速客运有限责任公司副总经理胡伦模讲述道，“当时我们开通从重庆到万州的高速客运线，这条线路上商务出行的人很多，他们有乘坐高品质客KY.COM的需求，因此我们考虑采购豪华客KY.COM。我们对当时市场上所有的豪华客KY.COM进行了比较，也到各个厂家参观，经过综合考虑，我们采购了青年的客KY.COM产品。青年尼奥普兰为了开拓这条线路的市场，为我们专门设立一家服务站，不仅对我们的维修人员进行培训，还选派服务人员驻点跟踪服务。这几年下来，它们的服务和配件供应都很及时。”
记者点评：汽KY.COM界一直流传着这样的话：“第一辆KY.COM是销售人员卖出去的，后面的KY.COM是售后服务人员卖出去的。”青年尼奥普兰在创业初期同样坚信着这样的道理。除了承诺给用户增加配置，提升产品品质，青年尼奥普兰也十分重视售后服务，正是这种态度打动了渝万快运。要知道，客KY.COM企业为几辆KY.COM专门设立一家服务站的例子并不多见，但正是舍得对售后服务投入和积极兑现服务承诺，才让青年尼奥普兰有了好的口碑，逐渐站稳了脚跟。
