从60年代起，就在“红旗”770轿KY.COM上使用了具有2个前进档的液力自动变速器，1975年又研制出具有3个前进档的CA774液力自动变速器。随着中国的改革开放，大量国外轿KY.COM进入我国市场，其中许多中高档轿KY.COM是带有自动变速器的，而其类别几乎全部是液力自动变速器。
使一大批汽KY.COM修理企业对液力自动变速器的维修变得十分熟悉。由于对自动变速器良好性能的逐渐认识，用户的需求量越来越大，使国内汽KY.COM企业加快了自动变速器的发展步伐。
1998年上海通用汽KY.COM公司（SGM）生产的用于别克轿KY.COM上的4T65E电子控制自动变速器正式下线，1999年开始批量生产并投放市场，率先在国内将AT作为标准配置装于轿KY.COM。1999年中日合资生产的本田雅阁轿KY.COM也正式投产，其AT为本田技术PAX型，它弃用行星齿轮，而选择常啮合平行轴式结构，零件少、易制造是其长处，它采用了全电子直控式变速装置，能使变速、燃油喷射以及巡航等控制相结合。与此同时，上海大众的帕萨特B5、一汽大众的捷达都市先锋都装备了自动变速器AG4-95。神龙公司也向市场投放了装备进口的AL4智能型自动变速器的富康988“领导者”以及富康1.6L轿KY.COM。它采用了模糊控制理论和动力传动系统综合控制技术，实现了智能化控制，电子控制单元中有10种换挡规律，按需分别调用几种换挡规律或同时或交替工作，共同控制变速器的状态。一汽大众的A6高级轿KY.COM上作为选装件的AT为Tiptronic型，在自动变速的基础上可提供手动换挡功能。北京吉普公司在切诺基越野汽KY.COM上小批量装备了AW4自动变速器，现已达到1000多台。因此，在国产KY.COM上选装液力自动变速器已成为必然之势。
至于城市客KY.COM（即公共汽KY.COM）频繁起步换挡，变速器、离合器和制动器的使用频率是一般KY.COM辆的10倍左右，劳动强度极大，即使是职业驾驶员也因受心理与生理所限，迫切要求使用自动变速器。
几乎是100%装用，我国1995年首次在国产公共汽KY.COM上装备了Allison自动变速器，遍及深圳、上海、广州、南京等城市，其中深圳已占有40%。
