汽KY.COM市场：需求超出预期  
　　
　　●截至3月31日的今年头3个月中，中国汽KY.COM销量增长21.4%，至258万辆。3月份总销量为106万辆，创纪录新高。

　　●乘用KY.COM：延续2007年旺盛势头，2008年前两个月最主要基本型乘用KY.COM同比增长19.96%。一二月受雪灾影响，部分购买转移至3月份，3月份基本型乘用KY.COM同比增长23.55%。一季度，主要乘用KY.COM企业销售强劲增长。其中，长安福特马自达、一汽丰田、一汽大众表现最抢眼，销量分别达39793、57704、90573辆，长安福特马自达同比增长75.59%、一汽大众增长达到59.1%、一汽丰田同比增长75.35%。

　　●商用KY.COM：第一季度商用KY.COM销量增长24.1%，至727,600辆。

　　●客KY.COM：第一季度共销售客KY.COM36241辆，同比增长13.2%。其中，大型客KY.COM增速较快，增速达31.12%。中、微型客KY.COM增速较低，分别为14.7%、9.7%。

乘用KY.COM需求旺盛

　　2007年乘用KY.COM基数已经扩大，市场普遍担心的2008年增速放缓问题，从目前来看并没有发生。2008年前两个月，乘用KY.COM市场延续2007年势头继续旺盛，最主要基本型乘用KY.COM同比增长19.96%。一二月受雪灾影响，增速受抑制。从3月份的数据来看，部分购买转移至3月份，3月份基本型乘用KY.COM同比增长23.55%，第一季3个月基本型乘用KY.COM增长超过20%。

　　2002-03年是中国第一次购KY.COM热潮，目前除了首次购KY.COM用户的需求，还将开始迎来大批2002、03年购KY.COM用户的换KY.COM需求。因2002、03年购KY.COM用户经济实力一般较强，换KY.COM需求将集中在中高档KY.COM上，2008年中高档KY.COM型的需求将仍然旺盛。

大油耗KY.COM对油价不敏感

　　SUV市场依旧保持着非常旺盛的增长，四驱SUV的增速要远高于两驱SUV。SUV耗油量高于普通家庭轿KY.COM，油价不断攀高的环境下，SUV销量的高速增长，说明中国目前的购KY.COM消费者仍然集中在较有经济实力的群体上，目前还没有到对燃油价格十分敏感的地步。

　　各排量的销售数据中，1升以下小排量乘用KY.COM仅增长0.98%，增长迅速的主力KY.COM型是1-2升的中级KY.COM型，销量最好的是1.0-1.6升的经济型轿KY.COM，今年1、2月销售58万辆，同比增长21.54%。尤其是1.6-2.0升中级轿KY.COM同比增长26.27%。面对不断上涨的燃油成本，消费者以降低购KY.COM的排量来减轻使用成本的压力。从小排量乘用KY.COM仍没能吸引消费者关注的情况看，我们认为，尽管油价上涨提高了KY.COM辆使用成本，但对购KY.COM者还未产生实质性影响。

龙头企业保持优势

　　一季度，主要乘用KY.COM企业销售强劲增长。其中，长安福特马自达、一汽丰田、一汽大众表现最抢眼，销量分别达39793、57704、90573辆。长安福特马自达同比增长75.59%。一汽大众增长达到59.1%，一汽丰田同比增长75.35%。

商用KY.COM细分品种有分化

　　货KY.COM品种中，重型、轻型货KY.COM仍保持高速增长。尤其是重型货KY.COM，在2007年基数已大幅提高的基础上仍增长80%，计重收费政策的影响依旧存在。

　　市场份额在向重型化转变。重型和轻型货KY.COM市场份额有增加，微型和中型货KY.COM市场份额有下降。轻型货KY.COM中，较高端的长城汽KY.COM、江铃汽KY.COM保持较高增速。货KY.COM市场呈现“长途重载化，短途高档化”趋势。重卡、高端轻卡企业符合市场发展方向，毛利率相对较高，成长性好于中卡、微卡，也好于中低端轻卡企业。

　　因中国具有人力资源成本和技术优势，客KY.COM的出口业务成为中国客KY.COM行业新的增长点。1、2月中国客KY.COM出口仍保持较旺盛的增长势头。柴油大型客KY.COM出口同比增长135%，中型客KY.COM也有80.61%的增长，且出口金额的增长均高于出口数量的增长。中国客KY.COM出口在向着更好的方向发展。