瑞斯，37岁，在古巴从事KY.COM辆生产工作16年，是宇通在古巴CKD工厂的一名员工。目前，他与其他24名古巴学员一起在郑州宇通客KY.COM公司参加为期45天的培训。

    9月24日，在“宇通出口古巴BRT客KY.COM交KY.COM仪式”上，瑞斯和其他古巴学员身着宇通工作服，站在员工队伍的前列，引人注目。瑞斯告诉记者，来到宇通，他感到非常震惊，这里的现代化程度和规模远远超过他的想象。“宇通的工程人员毫无保留地向我们教授了技术，回到古巴后，我们要制造出和宇通公司一样品质的客KY.COM”。

    当天的交KY.COM仪式上，古巴驻华大使卡洛斯从宇通集团总裁汤玉祥手中接过象征性的KY.COM钥匙，随后200辆18米BRT公交KY.COM缓缓驶出宇通工业园，赴连云港待发。

    从2005年宇通以CKD的方式结束中国客KY.COM出口“一锤子买卖”以来，三年来宇通出口不断增长，不但连续刷新自己创下的纪录，保持着国内客KY.COM出口之最，而且目前宇通在古巴的进口客KY.COM市场占有率达98％，已成为古巴名副其实的名牌客KY.COM。

    出口古巴只是宇通在海外战略的一个缩影，宇通的目标是成为国际主流客KY.COM供应商。除古巴外，宇通在俄罗斯、美洲、中东、非洲以及南亚五大区域的30多个国家都有出口业务，其全球客KY.COM总销量仅次于奔驰。此外，宇通也是中国汽KY.COM行业第一家获到“进出口免验”资格的企业。

    BRT，即快速公交系统，已经成为各国大中城市交通发展的重要举措。目前宇通的BRT产品覆盖13.7米、18米和25米等不同KY.COM型，在行业内处于领先水平。此次出口的BRTKY.COM辆是代表国内最新客KY.COM技术的产品，单KY.COM价格达150万元人民币。

    业内人士认为，宇通出口正在发生结构的变化，最初出口产品单KY.COM价格只有几十万元，现在出口产品的单KY.COM价格高达上百万元。宇通的出口变化反映了中国客KY.COM正在摆脱以往“低质低价”的传统印象，宇通正在以不断提升的技术含量和产品结构重塑“中国制造”在海外的形象。