采访全国人大代表、少林汽KY.COM董事长周文昌并不容易。
早就听说他比较低调,一般不接受采访。记者此前曾多次电话联系采访未果,后来决定守候在宾馆。在第三次守候时,终于见到了他本人,在说明来意后,周文昌愉快地答应接受本报的专访。
少林客KY.COM在2006年6~7米客KY.COM中销量居全国第一,而且是较早进入农村客运市场的企业。记者在交谈中注意到,周文昌对农村市场很关注,在此次“两会”上也提出了与“三农”相关的议案和建议。
建议取消7米以下客KY.COM消费税
《商用汽KY.COM新闻》:政府工作报告多次提及新农村建设的问题,“村村通”工程也在进行中,您如何看待农村市场?
周文昌:国务院的“村村通”工程已经提了3年。今年“两会”再次提到“三农”和农村的基础设施建设,包括公路、农村基础设施等。实施“村村通”工程就是这个要求的体现,目的是让老百姓真正坐上方便、经济、快捷的客KY.COM。
实施“村村通”,首先要把公路等基础设施先修好,公路基础做得好,“村村通”也就能够发展起来。“村村通”一个是通公路,一个是通客KY.COM。针对“村村通”客KY.COM,国家已经制定相应的标准,如KY.COM辆外型要美观、性能要好等,但最终价格要经济。少林就曾参与该标准的讨论与制定中。
从发展情况看,这个市场的发展还是非常有后劲的。从去年少林的销售情况看,这部分KY.COM型在逐步增长。去年少林共生产了7863辆KY.COM,6~7米客KY.COM一共销售了3000多辆,几乎占到整个销量的一半。
但这个市场并不是少林一家独占,也有很多厂家在做,只是一些企业的销售具有很强的地域性。
《商用汽KY.COM新闻》:对7米以下“村村通”客KY.COM征收消费税,您怎么看?
周文昌:针对这个问题,我和宇通集团总裁汤玉祥此次共同提了一个建议,建议取消对7米以下客KY.COM所征收的消费税。我认为征收消费税有80%的不合理之处。7米以下的客KY.COM70%~80%是用于农村,用于农民出行上,征收消费税厂家就赔钱,企业无法消化这部分成本,以后肯定要转嫁给消费者,最终这部分钱还是落在农民头上,增加农民负担。
现在农村跑的KY.COM大都在7米以下,我认为7米以下的客KY.COM都应该在这个免征范围内。国务院5次会议都提到农村、农民、农业的问题,7米以下客KY.COM用于商务的很少,主要用于老百姓出行。作为老百姓中长途的主要出行工具和老百姓的挣钱工具,我认为这个消费税应该免除,特别是“村村通”用的KY.COM还应该给予一定的补贴。
《商用汽KY.COM新闻》:“村村通”客KY.COM虽然发展前景看好,但门槛较低,进入者也在不断增多,少林汽KY.COM将如何应对?
周文昌:市场在发展,少林也在变。我们在往“上”做,完善产品型谱,巩固8米、9米系列,拓展10米以上的豪华大客KY.COM市场。近两年来,少林上马了一个年产5000辆大客KY.COM的项目,一期工程已经实现投产。
少林汽KY.COM每年在以30%左右的速度快速发展,如果只停留在“村村通”市场和中途客运市场上,继续发展的速度就会放慢,所以必须进行产品结构调整。近几年来我们一直力推大客KY.COM,拓展长途客运和旅游客KY.COM市场,现在看来,发展还是比较好的。
“村村通”客KY.COM是我们的主要产品之一,但是按照我们的发展情况看,搞大客KY.COM,符合少林的发展愿望,也符合客KY.COM行业发展规律,对少林的整个产品结构调整有很大的意义。我们现在10米以上的KY.COM有15个品种,8~10米的KY.COM也有十几个品种,随着国家高速公路框架的形成及省、市高速公路网络的逐步完善,这些大中型客KY.COM是极具市场前景的。
在中轻型客KY.COM基础上发展“大KY.COM”
《商用汽KY.COM新闻》:少林为什么要选择进入大型客KY.COM市场?
周文昌:整个全国高速公路里程的增加,对客KY.COM的需求量也增长很快。随着国民经济的快速发展,KY.COM辆档次也在逐步提高,客KY.COM要往高档发展,但太高端的客KY.COM也并不完全适应市场的需求。广泛的市场调研表明,目前还是中高档客KY.COM较受市场欢迎。少林的思路是,开发适合市场需求的各型KY.COM辆,然后根据经济水平的发展情况,再逐步研发出更高端的客KY.COM。
在未来几年中,客KY.COM市场仍将保持较快发展。随着老百姓生活水平的提高,流动人口也越来越多,老百姓不仅是在村子里活动,也要到城市去。农村流动人口的增加,对客KY.COM需求的增加量也是相当可观的。从整个国家的宏观情况看,客KY.COM市场的快速发展趋势还在继续,但会有多少年好时光我现在不好说。
《商用汽KY.COM新闻》:大客KY.COM市场竞争激烈,技术含量较高,作为一个后来者,少林客KY.COM有什么比较优势呢?
周文昌:2006年,少林客KY.COM销量在同行业中排全国第五,但从销售额来看,还赶不上“一通三龙”。我们巩固8米、9米客KY.COM,拓展10米以上客KY.COM,就是要参与大型客KY.COM的竞争。中国的市场很大,不是单纯哪一个企业可以垄断的,其结果必然是几家共同瓜分这块蛋糕。竞争首先是产品质量、售后服务的竞争,其次是品牌的竞争。我对少林的发展还是比较有信心的。
少林有20多年生产客KY.COM的经验、20多年和客KY.COM打交道的经验,已形成了自己的品牌和口碑,从产品研发到市场营销,拥有自己的核心竞争力,有一定的市场和客户群。我们相信,少林在大型中高档客KY.COM的发展上很有后劲,当然,少林对中轻型客KY.COM也不会放松。