近日，欧洲议会通过了有关新的汽KY.COM排放标准：欧Ⅴ和欧Ⅵ标准。这意味着欧盟将进一步提高对于汽KY.COM排放量的限制，尤其是粉尘颗粒和氮氧化物的排放。欧Ⅴ和欧Ⅵ标准，将分别于2009年和2014年实施。欧Ⅴ标准主要针对柴油和汽油轿KY.COM及轻型商用卡KY.COM，而欧Ⅵ标准单独针对柴油轿KY.COM。同时，由于我国排放法规借鉴欧洲标准，该标准将成为我国未来排放法规的蓝本。

    欧Ⅴ和欧Ⅵ排放标准大幅度提高了对轿KY.COM和客KY.COM在粉尘颗粒及氮氧化物排放量方面的要求。按照欧Ⅴ排放标准，柴油轿KY.COM的颗粒物排放量将减少80%；而实行欧Ⅵ标准后，柴油轿KY.COM的氮氧化物排放量将比目前减少68%。欧Ⅴ标准要求从2009年9月起，所有在欧洲销售的柴油KY.COM必须加装颗粒物过滤器，现有的柴油KY.COM可以在2011年1月之前改装完毕。

    由于柴油KY.COM经济省油，而且温室气体二氧化碳的排放量比汽油KY.COM少20%～30%，因此柴油KY.COM近年来在欧洲市场大受欢迎。在2006年的前9个月，欧洲柴油KY.COM的销量增加了50.3%，欧洲很多大的汽KY.COM公司都在大力开发柴油KY.COM，但主要针对柴油KY.COM的欧Ⅴ、欧Ⅵ标准可能对蓬勃发展的柴油KY.COM市场造成重大打击。