记者日前从上海城市交通管理局获悉,为进一步改善市民的出行条件,上海市交通部门制订了“优先发展公交”的城市交通政策,大力发展郊区公交,计划到2010年实现“村村通公交”的目标。而据宇通集团负责人介绍,实现“村村通公交”的目标,约需1000辆左右的公交KY.COM辆,因此上海农村客KY.COM市场的容量约在1.5亿-2亿元左右。
事实上,与宇通一样虎视上海农村客KY.COM市场的公交企业还有不少,友谊客KY.COM也是其中之一,但与宇通把一些在二级城市运营比较成熟的KY.COM型调至上海的做法不同,友谊客KY.COM认为农村公交KY.COM并非低档KY.COM的代名词,“拖着黑尾巴,一开动就全身吱呀作响的老爷KY.COM”已是老黄历了,配置实用、质量过关、总价较低的空调客KY.COM正在成为郊区线路的主力KY.COM型。
业内人士分析,农村客KY.COM市场的启动,无疑给友谊客KY.COM之类的二线客KY.COM企业带来了巨大商机。相同配置的KY.COM辆,他们的报价肯定要比一线品牌更低,更符合农村客KY.COM的实际需求,也就更有可能获得定单。所以在某种程度上讲,上海“村村通”工程的启动,更多的是国内二线客KY.COM品牌的较量,也为这类企业进入上海的公交市场开辟了捷径。
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"村村通"催热上海农村公交市场
文章来源: 每日经济新闻 王毅鹏 发布日期: 2006年8月4日
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(值班编辑:吴奇)
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