北清路，北京郊外的一条普通的公路，这里没有市区环线上川流不息的KY.COM辆，周围也没有著名的标志性建筑，但是在中国的清洁汽KY.COM发展之路上它注定要留下自己的一个印记。这一切就源自一辆特殊的汽KY.COM--“清能一号”燃料电池城市客KY.COM。

　　“清能一号”燃料电池城市客KY.COM从诞生之日起，不断丈量北清路就成为其每日的必修课。行驶途中反应生成的水不断从排气管中排出，滴落在路面，一条缀满水珠的道路就此在燃料电池汽KY.COM后不断向远方伸展。如今这条路的长度已经超过20000公里，而且还将不断延伸。

　　燃料电池技术经过多年的研究，已经日趋成熟，燃料电池汽KY.COM也不断从各大汽KY.COM制造商的实验室驶向城市的大街小巷。我国也在近几年成功研制了数辆燃料电池汽KY.COM，但是缺少实际运行的经验和相关测试数据一直是我们的软肋，同时这也成为我国燃料电池汽KY.COM产业化的一大障碍。正是在这一大背景下“清能一号”诞生了。自去年7月研制成功以来，除节假日外，几乎每天都能在北清路上看到“清能一号”的身影。去年10月该KY.COM还参加了2005北京国际马拉松赛的后勤支持工作，成功的展示了氢燃料电池城市客KY.COM的出色实用性能。目前该KY.COM运行里程超过20000公里，相比装KY.COM前，其发动机性能几乎没有变化。

　　作为“清能一号”燃料电池城市客KY.COM的燃料电池发动机制造者，神力科技与包括清华大学和同济大学在内的多所高校开展合作，为“清能”系列和“超越”系列燃料电池汽KY.COM提供了数十台燃料电池发动机，同时也积极市场化开拓。在不久前结束的世界客KY.COM亚洲博览会上，神力科技展出了与苏州金龙、苏州创元集团、上海交通大学联合研制的“创新一号”燃料电池城市客KY.COM。该KY.COM的研制过程充分体现了市场化运作的优势，从签署合作协议到整KY.COM下线仅用了不到三个月的时间。但是整KY.COM并未因为工期紧而降低了性能。其最大行驶里程超过320公里，已经完全能满足公交运营的需要。作为城市公交KY.COM，90公里的时速也足以使其应付自如。

　　20000公里的单KY.COM行驶里程将成为中国燃料电池汽KY.COM产业化之路的里程碑，也是我们迈向新征途的起点。