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京沪KY.COM展凸显客KY.COM业新动向
文章来源: 中国KY.COM特约通讯员 李笃生 发布日期: 2006年4月20日
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    刚刚过去的一个月,客KY.COM界就有两次KY.COM展分别在京沪两地开展,这两场“大腕”云集的展会让人们捕捉着新信息,同时也预示着中国客KY.COM业的新动向。

    BRT可能成新热点

    两次展示会上除了宇通、黄海等老牌公交KY.COM企业展出了其BRT客KY.COM外,金华尼奥普兰展出的全部都是大型BRT客KY.COM,其实早在去年,金华尼奥普兰就在北京BRT招标中一举中标。据了解,黄海也开始与MAN公司开展在大型 BRT客KY.COM方面的合作。因此,从各厂家纷纷推出BRT客KY.COM可以看出,公交客KY.COM市场上BRT将成为市场的一个新热点。

    公交客KY.COM进入技术角逐时代

    现阶段的公交客KY.COM市场,已不同于前几年,现在的市场已被几个主要厂家依据自身实力开始了划分。金华尼奥普兰在高端公交KY.COM市场独树一帜,依靠其品牌优势已被公交KY.COM企业认可;宇通依靠与MAN的合作,大大提高了产品开发水平及技术含量,从而在高端大型公交KY.COM市场成为一个强有力的竞争者;丹东黄海虽然为公交KY.COM的老大,但由于其一直在中低档公交KY.COM市场角逐,因此产品不具有竞争力,利润率低下,只能靠在公交KY.COM市场良好的口碑支撑,并试图进入公路及旅游市场。为缓解这一压力,黄海今年引进MAN技术,开始在高端大型公交KY.COM市场运作,这有望打破困局,进一步提升其在公交KY.COM市场的影响力,并继续巩固公交KY.COM老大的地位。 随着我国公交市场快速的发展,原来的低层次竞争格局已被打破,而原有的在中低档公交KY.COM上“一根筋”的企业将陷入高度同质化的产品竞争怪圈。可以预见,公交客KY.COM的竞争已进入技术角逐时代,谁掌握了最先进的技术,谁就是市场的赢家。那些不能与时俱进、迎头赶上的企业将逐渐被市场所淘汰。

    超大型客KY.COM开始淡出

    和上届KY.COM展不同,本次上海KY.COM展上没有了13.7米超大型客KY.COM的身影。《道路KY.COM辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》修改后,各客KY.COM企业如宇通、中通、中大等都进行了相关产品设计和制造,且进行了相关的产品储备,但由于市场容量实在太小,因此,在今年的KY.COM展中,超大型客KY.COM开始淡出人们的视线。

    厂家与公交公司的博弈

    2005年的北京公交招标会,开了旧KY.COM回购的先河。在买方市场的今天,北京公交实现了采购成本最优化,而客KY.COM企业在招标以后,却同时选择了沉默,没有谁提自己究竟回购了多少KY.COM、旧KY.COM折价是高还是低、旧KY.COM质量如何、旧KY.COM销售如何等。 今年的北京公交展示会,如果没有国家相关部门的规划和安排,将是客KY.COM行业的一场“劫难”,因为一旦全国公交公司联合旧KY.COM回购,各地方公交企业也争办KY.COM展的话,刚刚复苏的公交客KY.COM市场,将再次成为行业的鸡肋,甚至成为垃圾市场。不难发现,今年的北京展示会已成为客KY.COM企业和公交公司的博弈之地。

    客KY.COM正吹“高档风”

    从两次展会上可以看出,高档大客KY.COM成为各企业展销及宣传的重点。其发展格局呈以下趋势: 第一,产品结构范围扩大。目前所有的高档客KY.COM生产企业基本都开始进入80万元左右、新形成的高档客KY.COM市场。西沃、尼奥普兰等原来专一生产100万元以上客KY.COM的企业也都开始考虑进军这一市场。 第二,80万元至100万元价格区间的产品销量将有可能超过100万元以上价格区间的产品。一方面,今年将有较多的新产品出现在80万元至100万元的价格区间,而且市场需求也会有较大的增长;另一方面,一些100万元以上的客KY.COM产品经过连年的价格下降,已经跌破100万元大关。 第三,高档客KY.COM市场出现两极分化的趋势。根据高档客KY.COM的总体市场走势,价格一直在下降通道之中,因此,今年的高档客KY.COM价格将呈现两极分化的趋势,一类是产品价格保持在180万元以上,这类产品主要针对大城市之间的高速客运市场,市场容量保持相对稳定,第二类则是价格下降至80万元至120万元之间,以满足大部分高速客运的需求。 第四,高档客KY.COM的配置进一步理性。在两次展会上,12米客KY.COM发动机功率大都控制在350马力以内,只有部分高端产品发动机功率达380马力或以上。随着燃油价格的进一步上调,大功率发动机客KY.COM正在成为市场的边缘化产品,而且随着国家燃油价格的上涨,这一趋势将更加明显。 第五,从企业参展的产品看,长度在11.5米以下的客KY.COM是展会上企业集中展示的产品。

    从去年我国客KY.COM行业整体销售情况分析,11米至11.5米客KY.COM有很大的市场发展空间。其中,40万元至60万元的这类客KY.COM最为热门。较12米客KY.COM而言,客KY.COM座位数减少不多,但同等配置的客KY.COM在价位上却有较大的差别。而客KY.COM市场需求的趋势已越来越明显地往大型客KY.COM方向发展。在市场的作用下,大多数参展企业都拿来了这一区间的产品。竞争进入差异化 各企业开展的竞争实际上已经是核心技术的竞争。从上海KY.COM展展出的KY.COM辆来看,各企业展出了最能体现其开发制造实力的产品来赢得客户的关注。目前,客KY.COM的竞争已不仅仅局限于造型、内饰等表面特征的竞争,而是已进入核心技术的竞争时代,各企业的差异化也由此显现。 比如,苏州金龙在本次展会上展出了命名为创新一号的氢燃料公交KY.COM;厦门金龙的公交KY.COM安装了据说可以节油20%的汽KY.COM节能装置,并在现场展出了其结构;厦门金旅推出了与斯堪尼亚合作的顶级产品,意在摆脱小金龙“小”的形象定位;郑州宇通的产品开发实力包括其造型设计、与MAN合作的底盘开发、内饰的匹配设计等;苏州金龙和郑州宇通的节油研究;安凯的全承载技术的引进与消化吸收等,所有这些,都已走在了行业的前列,而这些东西并不是靠模仿所能得到的,只有认真进行核心技术的研究,才能学习其实质,使自己的产品得到根本性的提升。
 

(值班编辑:吴奇)
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