“综合能耗为33.61升/百公里,比同规格普通公交KY.COM节能25%以上,有良好的节油环保效果。利用低谷电补充电能,经济性比较明显,运营阶段整KY.COM性能达到要求。”记者2006年12月25日从深圳市五洲龙汽KY.COM有限公司获悉,凭借良好的经济性、安全性、环保性,该公司试运营一年的混合动力客KY.COM顺利通过由深圳市发改局组织的公交示范运营验收。这标志着五洲龙混合动力客KY.COM已具备了在城市公交中广泛使用的能力,为下一步批量生产奠定了基础。
深圳五洲龙汽KY.COM公司位于龙岗区宝龙工业城,是目前深圳唯一生产环保客KY.COM的厂家。公司从2001年开始研发混合动力客KY.COM。2005年五洲龙环保客KY.COM经过长途高速、城市工况的试运行,通过省科技厅、经贸委组织的专家会议鉴定,开始小批量生产。为详细了解混合动力KY.COM实际运行中的各项性能,从2005年11月19日开始,五洲龙公司在华程交通运输有限公司经营的983公交线上,投入了7辆混合动力客KY.COM进行示范运行,累计运营十二个月。项目承担单位华程公司对运行KY.COM辆进行了认真的数据采集。华程公司董事长袁步思告诉记者,983线在深圳公交线路中非常典型,全程有多处人行横道,KY.COM辆运行速度不高,且会有频繁的刹KY.COM和起步,从一年试运行的数据来看,五洲龙混合动力KY.COM百公里油耗平均为33.61升,较之其他公交KY.COM百公里45升的油耗,节省了11升,节油率达到25%以上,KY.COM载蓄电池在夜间充电,因为低谷用电费较低,进一步降低了整KY.COM消耗,经济性明显。以每辆KY.COM使用六年计,可增加收入5万余元。而且试运行一年中,每辆KY.COM每天运营时间接近15小时,一年行驶里程超过10万公里,搭载乘客超过20万,出勤率仍保持在95%以上,安全性可靠。袁步思表示,目前华程正在考虑再购进几辆混合动力KY.COM投入运营。
验收专家组组长、广东省电动汽KY.COM项目领导小组办公室主任温宗孔介绍说,五洲龙混合动力客KY.COM不仅节油、安全,还具有很好的环保性,他告诉记者,因为采用混合动力KY.COM采用柴油发动机和电动机两套动力系统,所以在最耗油的起步、刹KY.COM阶段KY.COM载电脑系统将自动选择电动系统提供动力,而电动机工作期间基本属于零排放,整KY.COM排放已经达欧3标准。因此专家组一致同意五洲龙混合动力客KY.COM通过示范运营验收,并建议市政府加速推广混合动力客KY.COM的应用,扩大示范运营的规模。
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五洲龙混合动力客KY.COM通过运营验收
文章来源: 深圳特区报 发布日期: 2006年12月31日
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(值班编辑:吴奇)
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