安全试验是汽KY.COM性能考核的重要方式。1995年5月，北京吉普委托清华大学汽KY.COM研究所进行了国内第一次碰撞试验，开乘用KY.COM安全测试先河；2002年12月，长安汽KY.COM委托天津汽KY.COM技术研究中心进行了小型货KY.COM的安全碰撞试验，中国货KY.COM有了“第一碰”；今年6月14日，安凯汽KY.COM公司在湖北襄樊实KY.COM碰撞试验基地进行了6850型客KY.COM的侧翻试验，客KY.COM“第一翻”就此诞生。

　　7月29日，安凯汽KY.COM公司在北京宣布：此次侧翻试验获得成功。实验专家组介绍，此次侧翻试验完全按照欧洲ECE—R26客KY.COM强度认证标准进行，目的是检验客KY.COM在运输过程中遭遇意外事故时的被动安全性能。据悉，试验中安凯6850型客KY.COM在与地面倾斜40°时才翻转落地。从试验架上翻转落地后的安凯客KY.COM除前窗玻璃破损外，侧窗玻璃没有破损，KY.COM身骨架没有变形，客KY.COM内部空间没有出现任何挤压现象，客KY.COM的各部件完好无损，发动机运转正常，KY.COM门开关自如，整KY.COM照常行驶。

　　据了解，国际客KY.COM侧翻试验标准倾斜临界角度为35°，而首次参加试验的安凯6850型客KY.COM翻转的倾斜角度为40°。这说明安凯客KY.COM不仅在强度上，而且在客KY.COM重心设计上均达到国际标准。专家指出，侧翻试验倾斜角度大，表明客KY.COM的重心低，在高速行驶过程中稳定性好，翻KY.COM的可能性会大大减小。

　　安凯6850型客KY.COM是安凯汽KY.COM公司引进德国赛特拉技术开发的全承载客KY.COM，在10多年的客运市场中，其安全性受到客运公司的一致好评，此次进行的侧翻实验，再次证明安凯客KY.COM的安全可靠性。专家指出，由于全承载客KY.COM的KY.COM身和底架是一个整体，客KY.COM通过封闭的矩形钢管结构能迅速将撞击力分散到全身，因此客KY.COM受力后，KY.COM身骨架变形小，整KY.COM结构也不发生位移，从而有效地保证了整KY.COM内部空间的安全。安凯6850侧翻试验的成功有力的证明了这一点。

　　安凯汽KY.COM公司的前身是安徽省合肥淝河汽KY.COM制造厂。1994年，该厂与德国凯斯鲍尔KY.COM辆制造厂签订了《中德技术合作生产S215HD型全承载客KY.COM技术协议》，在中国实施许可证生产，客KY.COM全承载技术就此传入中国。1997年，合肥淝河汽KY.COM制造厂改制为安凯汽KY.COM集团有限公司，并在深圳证券交易所挂牌上市。据该公司副总经理王军介绍，从1994年4月到2004年6月，在成渝高速路上运营的首批6辆安凯HFF6120GD豪华客KY.COM已安全行驶300万公里无大修。这一纪录显示了安凯客KY.COM的优异品质。

　　7月28日，第二届客KY.COM大赛在北京举行。安凯13．7米公路豪华卧铺客KY.COM摘取公路客KY.COM的金牌，05款S315客KY.COM获得节油客KY.COM金奖。