近日，商务部出台了我国汽KY.COM业贸易领域纲领性文件《汽KY.COM贸易政策》(以下简称《政策》)，涉及了当前我国汽KY.COM流通领域中的几乎所有大的问题，从鼓励二手KY.COM流通，到规范配件流通、实施强制报废制度、规范汽KY.COM出口，其主旨都在对汽KY.COM流通市场开创规范的使用环境，促进汽KY.COM消费的进一步增长。
    尽管众多行业研究员对此政策反响比较平静，甚至有研究员表示，尽管国家的目的是想修一堵围墙，但是口子却开得很大，围墙的效果并不能体现出来，但是他们也承认，《政策》的出台弥补了一个空白--它是我国第一部对汽KY.COM从制造商出厂到报废处理的流通全过程进行规范化管理的行业政策，是汽KY.COM贸易领域的纲领性文件，是对2004年5月份颁布的《汽KY.COM产业发展政策》的有力补充。
    鼓励二手KY.COM流通
    《政策》指出，国家鼓励二手KY.COM流通。建立竞争机制，拓展流通渠道，支持有条件的汽KY.COM品牌经销商等经营主体经营二手KY.COM，以及在异地设立分支机构开展连锁经营。积极创造条件，简化二手KY.COM交易、转移登记手续，提高KY.COM辆合法性与安全性的查询效率，降低交易成本，统一规范交易发票；加快二手KY.COM市场的培育和建设，引导二手KY.COM交易市场转变观念，强化市场管理，拓展市场服务功能。
    中国汽KY.COM工业咨询发展公司、北京汽KY.COM工业发展研究所首席分析师贾新光教授表示，这些措施都将极大地刺激国内二手KY.COM市场。他说，一旦二手KY.COM交易活跃起来，不仅会带动相关鉴定、评估行业的发展，还将刺激新KY.COM的销售，带动整个中国汽KY.COM产业的发展。
    《汽KY.COM贸易政策》中具体规划了二手KY.COM的流通发展思路，为《二手KY.COM流通管理办法》的正式实施铺平道路。申银万国证券研究所研究员王智慧表示，在发达国家，二手KY.COM流通市场非常发达，二手KY.COM交易量都是新KY.COM销售量的2倍以上，而我国二手KY.COM市场规模非常小，只有新KY.COM交易量的1/4至1/3。我国目前汽KY.COM拥有率很低，二手KY.COM市场发展的滞后严重地拖累新KY.COM消费的积极性，因此，规范二手KY.COM流通市场不仅有效促进二手KY.COM流通，而且解除了新KY.COM消费的后顾之忧，有利于促进新KY.COM消费。
    形成健康流通市场
    《政策》在配件流通、报废回收、对外贸易等方面都提出了进一步完善的要求，以改善汽KY.COM使用环境，促进汽KY.COM消费。
    《政策》提出国家鼓励汽KY.COM配件流通采取特许、连锁经营的方式向规模化、品牌化、网络化方向发展，支持配件流通企业进行整合，实现结构升级，提高规模效应及服务水平。王智慧称，汽KY.COM配件更换是汽KY.COM使用过程中重要环节，规范汽KY.COM配件流通，有利于改善汽KY.COM使用环境，促进汽KY.COM消费。
    《政策》指出国家实施汽KY.COM强制报废制度，报废汽KY.COM所有人应当将报废汽KY.COM及时交售给具有合法资格的报废汽KY.COM回收拆解企业。王智慧表示，实施强制汽KY.COM报废制度并对报废汽KY.COM回收拆解业务单位进行准入管理，有助于清除道路上的交通隐患，防止废旧零部件被重新回流到零部件市场，从而形成一个健康有序的汽KY.COM流通市场。
    在规范汽KY.COM进口管理的同时，《政策》支持培育和发展国家汽KY.COM及零部件出口基地，引导有条件的汽KY.COM供应商和经销商采取多种方式在国外建立合资、合作、独资销售及服务网络，优化出口商品结构，加大开拓国际市场的力度。《政策》提出的鼓励出口，将有助于促使我国汽KY.COM工业抓住经济全球化分工的大好时机，凭借自身的比较优势在国际市场上大显身手。

《汽KY.COM贸易政策》（全文）