根据2004年度,城郊市场调查报告显示:乘KY.COM高峰期,KY.COM内平均每平方米站立人数可达11人之多,平均载客量达100到200人之多。
看到上面的数字,你也许会感到震惊,但这是我国城郊公KY.COM现状不容乐观的事实。专家指出:未来的城郊KY.COM行业是向大型、多座位、多站位、多空间、环保方面发展。
大型化
我国城市人口密集、客流量大,在客流高峰期,城市交通客KY.COM要超负荷运行。高密度的人群,为病菌的传播提供了便利的条件,为人们的身心带来了巨大的压力。解决这一问题的有效办法之一就是加大KY.COM身长度,把KY.COM身长度加大到11~12m,正常载客人数为100~120人左右,这种大型加长城郊KY.COM在国外早已上市。
多坐位、多站位、多空间
目前城市客KY.COMKY.COM的坐位定位在20~50个之间,站位在50人左右,仅供市内乘客使用。但是,每遇节假日的高峰期,城市客KY.COM便会面临巨大的压力。而专供人们外出旅行的旅游客KY.COM,虽然解决了座位的问题,但在行李架方面遇到了前所未有的阻力,给人们的外出带来了很大的不便。也就是说,城市客KY.COM满足不了市内乘客的乘KY.COM需要,城郊客KY.COM又得不到游客的好评,而这样的乘KY.COM隐患无处不在。鉴于目前的这种状况,缓解城市和城郊交通运输的压力,满足2008奥运会的需求,多坐位、多站位、多空间客KY.COM的上市,势在必行。
环保化
污染已成为人类生活的一大劲敌,环保已成为制约我国乃至世界经济发展的一大重要因素,人们正在强烈呼唤“绿色环保汽KY.COM”。欧共体在2004年就要求KY.COM外加速噪声降到82dB(A),我国汽KY.COMKY.COM外加速噪声也要降到85dB(A)。按照这一要求,目前我国大多数城市公共汽KY.COM的噪声指标是不及格或是勉强及格。
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