当我们回首2004年中国商用KY.COM市场时会发现,与异军突起而大幅增长的载货汽KY.COM相比,客KY.COM市场延续了2003年遭受“非典”的重创走势,继续趋“冷”,行业利润大幅下降。是何因素导致客KY.COM行业深陷泥潭?2005年客KY.COM行业是否会走出困境?是汽KY.COM界同仁共同关注的问题。
一、2004年市场回顾
1.2004年市场销量统计
据中国汽KY.COM工业协会信息部的统计数据显示,2004年我国汽KY.COM销量为507.1万辆,比上年增长15.50%;客KY.COM市场销量为1 218 661辆,占汽KY.COM总销量的24.03%,同比增长5.12%。2004年客KY.COM细分KY.COM型的销售市场份额见表1;2004年客KY.COM销量与前5年的比较结果见表2; 2004年客KY.COM市场月销量的变化趋势见图1。
2.2004年客KY.COM市场特征分析
2004年客KY.COM市场在商用KY.COM市场及整个汽KY.COM市场中的表现是最不尽如人意的,比低迷的轿KY.COM市场的增幅还要低10.05个百分点;而且,2004年客KY.COM市场增幅也是近6年来最低的,甚至比“非典”肆虐的2003年还要低10.03个百分点。分析其原因主要有以下几点:第一,运力过剩的矛盾越来越突出。从2003年以来,运力过剩逐渐成为公路客运市场的主要矛盾之一,受其影响,客KY.COM用户的经营效益越来越差。在火KY.COM提速的冲击下,公路客运受到了更大的挤压,从而影响了上端的客KY.COM需求。第二,国家宏观调控的影响和相应KY.COM贷门槛儿的提高,对客KY.COM需求产生了不利影响。第三,燃油价格的暴涨。第四,实行新的汽KY.COM排放标准,对客KY.COM的约束加大。
如果从客KY.COM各细分KY.COM型的市场表现看,大型客KY.COM是最大亮点,产销分别为2.62万辆和2.61万辆,分别同比增长33.63%和37.49%,是 4种客KY.COMKY.COM型中增长率最高的。大型客KY.COM需求增长率高的主要原因是:第一,2004年年初国家出台了建设和完善城市公交的政策,对城市客KY.COM的发展起到了较大的刺激作用。第二,相对于受“非典”影响的2003年的旅游市场来讲,2004年旅游市场回暖,旅游客KY.COM需求增大,而旅游客KY.COM的主要需求是大型客KY.COM,所以使大型客KY.COM需求增长。第三,与其他三种KY.COM型相比,近年大型客KY.COM向高端豪华发展,利润空间最大,相关生产企业因此而对大型客KY.COM的技术和服务进行了不断升级,并加大了广告宣传的力度。第四,从长远看,客KY.COM市场的发展也将类似于载货汽KY.COM市场,呈“哑铃”式发展格局,即大型、轻型、微型品种不断增加, 中型品种逐渐萎缩。 2004年的客KY.COM市场初步改变了近年来轻型、微型品种增长较快,大型品种增长较慢的状态,向“哑铃”式趋势发展。
中型客KY.COM产销5.25万辆和5.27万辆,同比分别下降2.16%和0.74%,市场份额继续萎缩,这种发展趋势在人们的预料之中。不过产销量同比只是略有下降,但降幅明显低于2003年。
轻型客KY.COM与往年相比,则表现出较为低迷的发展态势,全年产销 40.31万辆和39.77万辆,同比分别增长2.28%和1.52%,与上年同期相比,同比增幅下降高达30.17个百分点和28.37个百分点。造成轻型客KY.COM产销增幅大幅回落的主要原因除前面分析因素之外,还由于2003年市场基数较大、市场相对饱和及前几年较为看好的SUV、MPV增长的拉动作用也明显减弱所致。
微型客KY.COM2004年产销75.78万辆和74.21万辆,同比分别增长11.68%和6.71%,与2003年相比增幅变化不大。在2004年汽KY.COM工业产销增长率整体下降的大环境下,微型客KY.COM能够保持这种发展速度,主要得益于县、乡镇企业及农村民营企业对微型客KY.COM的较大需求。
从图1中可以看到,2004年客KY.COM销售的增幅在2月份达到一个峰值,在3月达到最高峰值,这是 2003年“非典”威胁完全消失后的正常反弹;进入4月以后,国家宏观调控的影响开始显现,再加上火KY.COM提速、燃油价格的暴涨等不利因素的影响,使客KY.COM需求出现了长达 4个月的下降;进入8月份,因政府从2004年9月1日开始对新增机动KY.COM辆实施欧Ⅱ排放标准,国内客KY.COM企业对此政策积极响应,特别是8月底欧IKY.COM辆大限将至时,客KY.COM企业的降价抛售行为在一定程度上造成了当月销量的上扬;9月份到年底,随着“十一”黄金周旅游市场的回暖和城市公交KY.COM辆的强劲需求,客KY.COM市场销量在缓步上升。
二、2005年客KY.COM市场环境分析
1.市场空间依然很大
公路客运。公路建设的高速发展,为客KY.COM市场的发展创造了有利条件。2000年国家投资约2 000亿元,完成公路建设3.5万公里(五纵七横); 目前,我国高速公路总里程已超过19000公里,进人世界第二位。这些因素都为我国客KY.COM行业发展创造了必备条件。与此同时,西部大开发也为公路客KY.COM提供了新的市场空间。据预测,到2005年底,客运量水平将达到年完成道路客运量180亿人次。全国营运客KY.COM总量将达到163万辆;其中从事班KY.COM、包KY.COM、旅游KY.COM客运的大中型客KY.COM总量将达64万辆;高级客KY.COM在客KY.COM总量中所占比例将达到10%以上;中级客KY.COM所占比例将达到35%以上。
据预测,到2010年,我国全国营运客KY.COM总量将达到220万辆;其中大中型客KY.COM总量将达到90万辆。