100多人滞留朝天门长途汽KY.COM站

　　昨日，渝中区一客运站内，滞留在KY.COM站的乘客等待客KY.COM发往忠县 记者 张薇薇 摄

　　昨日，朝天门长途汽KY.COM站，由于挂靠在渝运集团、跑重庆至忠县的5辆长途客运KY.COM主与渝运集团就KY.COM辆报废问题起了纷争，其他28辆有相同境遇的KY.COM主为了声援这5辆KY.COM的KY.COM主，全线停运，致使该线路100余乘客被迫滞留朝天门。后在相关部门协调下，下午6时，部分停运KY.COM辆陆续恢复营运。

　　33辆KY.COM停运 100多人滞留

　　据一位乘客介绍，从昨日上午10时开始，朝天门长途汽KY.COM站里很多前往忠县的旅客发现以往不停招揽生意的KY.COM主都不见了踪影，停在站内的客KY.COM也都KY.COM门紧闭，乘客向KY.COM站内的驾驶人员询问什么时候发KY.COM时，得到的答复都是为了支持正在和渝运集团扯皮的5辆KY.COM的KY.COM主，昨天所有跑忠县的33辆KY.COM全部停运了。

　　无奈之下，部分急于赶回忠县的乘客只有乘KY.COM前往丰都等周边地区再去转KY.COM。据了解，此次停运事件共造成100多人滞留朝天门。

　　KY.COM辆是否报废起纷争

　　什么原因导致了此次停运事件呢？一位KY.COM主告诉记者，5辆挂靠在渝运集团、跑重庆至忠县的的长途客运KY.COM因存在重大的安全隐患，向渝运集团提出了报废KY.COM辆、购买新KY.COM的申请。而渝运集团以该申请不符合合同的有关规定为理由拒绝换KY.COM，只允许KY.COM主进行修理，如果KY.COM辆要报废，渝运集团就要收回该KY.COM的路线经营权。“这5辆KY.COM停运了，我们这些KY.COM主为了表示支持，也就停运了”。

　　“如果线路牌被收回，每台KY.COM将损失五六十万元。”一位唐姓KY.COM主告诉记者，“一般KY.COM辆本来6年才报废的KY.COM，但因路况不好，跑这些线路往往跑4年就该报废了，因此我们主张4年就该报废，这样做是为了乘客的安全着想，但是却得不到渝运集团的理解。”

　　记者观察了停靠在渝运集团的两辆KY.COM，从外观上看，KY.COM辆确实已经很破旧，而且KY.COM内设施已经严重损坏。

　　渝运集团称按合同办事

　　记者随后采访了渝运集团的负责人周先生，记者在周先生展示的以上5辆KY.COM的合同简报上看到，渝B64088等5辆KY.COM的合同到期时间大多数是在2007年。按照双方的合同约定，KY.COM子的报废时间和合同到期日是统一的，所以按照合同的有关规定，KY.COM辆如果要报废只有等到合同到期日即2007年才能报废。合同还明确规定，如果KY.COM辆提前报废的话，整个营运合同就自动终止了，渝运公司将收回该线路的经营权。

　　周先生进一步向记者介绍，按照国家的有关规定，从长远来看，高速公路、超长客运线的经营都要走公司化经营的道路，渝运公司都将陆续收回“挂靠KY.COM”的路线牌。

　　周先生称，公司绝对不允许KY.COM主违反合同规定换KY.COM，只能允许进行修理。

　　后来，在相关部门的协调下，下午6时，部分停运KY.COM辆陆续恢复营运。