去年受非典及多种因素的影响，客KY.COM市场遭受重创，今年市场继续趋“冷”。另一方面，今年政府对于汽KY.COM实行新的排放标准，燃油价格的暴涨，这些新的变化对于客KY.COM市场都引起了不小的震动，同时也使客KY.COM市场呈现了新的发展趋势。本文对2004年中国客KY.COM备受关注的十四种现象进行点击，将从中了解2005年客KY.COM市场变化轨迹。
13.7米特大型客KY.COM靓点多，市场容量不可观
随着道路状况的改善、国家政策和法律法规与国际的接轨，以及客运市场需求的变化，特别是卧铺客KY.COM市场需求的变化，众多客KY.COM公司竞相推出13.7米特大型客KY.COM。3月份的世界客KY.COM展览会上，金华尼奥普兰率先推出13.7米特大型高级客KY.COM.在此之后，北京北方、盐城中大、郑州宇通、安凯客KY.COM、金龙联合、丹东曙光等都推出13.7米长的三轴客KY.COM。根据现有情况分析，13.7米KY.COM市场需求量大约在3000辆左右，以卧铺客KY.COM市场为主。由于此类座位客KY.COM与12米座位客KY.COM相比，价格座位比太高，特大型座位客KY.COM市场缈茫。最早投放市场的主要是引进技术装配的特大型客KY.COM，下半年开始已经有部分企业主要用国产总成件装配客KY.COM。
“村村通”容量大，关注度高，但要细分市场
“村村通、县乡通油路”是交通部的规划。近几年交通基础建设的大量投入，促进了道路状况的改善。早在2002年，国内就有部分企业着手开发“村村通”客KY.COM，如扬州亚星，但市场启动相对滞后。据统计，乌鲁木齐首条农村公交已于今年4月开始通行；济南已基本实现“村村通”客KY.COM；江苏省今年共有50亿元投向农村公路，预计2007年江苏省通公路的行政村班KY.COM通达率将达95%以上；山西省7年建成农村客运网；河北省将加快发展农村客运，预计2020年村公路建设总体目标达250万公里。各级政府对“村村通”工作的重视充分说明，未来中国经济发展的主力将向乡镇转移。经济发展以交通为先，乡镇客运的发展将会拉动乡村营运客KY.COM市场需求的增大。目前，国内客KY.COM企业普遍重视适合于“村村通”工程的客KY.COM，如江淮、中通、金旅、亚星、友谊、牡丹、星凯龙等企业。然而从现有企业的产品流向来分析，上述企业所销售的KY.COM辆主要是替代以前的中巴客KY.COM，而不是过去的机动三轮KY.COM或农用四轮载客KY.COM，因而现有畅销的产品特点是又宽又大，并不完全符合真正意义上的“村村通”客KY.COM。虽然“村村通”客KY.COM需求量大，但市场需求更要细化。
特种KY.COM辆为客KY.COM企业开辟了新市场
随着生产力的发展，第三产业所占比重必将增加，服务业的兴起将会带动运输业的发展。中国自改革开放以来，民营、个体经济发展活跃，商业和服务业经营者为了加强物流传递，都购进专用KY.COM辆，且由于市容管理的限制，使客KY.COM改装后的特种KY.COM渐受市场青睐。如桂客发展公司的森林消防运输（兵）KY.COM、超市送货KY.COM、献血KY.COM、计划生育服务KY.COM等广获市场好评。特种KY.COM辆的关注度提高为客KY.COM企业开辟了新的市场。
汽KY.COM排放要求提高，配套条件严重滞后
从今年9月1日起，新增机动KY.COM辆必须符合欧Ⅱ排放标准，目前不少地区也已经开始对新增KY.COM辆实行欧Ⅲ排放的要求。国内客KY.COM企业对此政策积极响应，特别是8月底欧ⅠKY.COM辆大限将至时，客KY.COM企业的降价抛售行为一定程度上造成了当月销量的上扬。在客KY.COM企业积极向欧Ⅱ标准靠拢的同时，国内针对欧Ⅲ排放标准的各项检测，如燃油及管理标准却相对滞后，包括配套件体系。
油价的暴涨，客KY.COM企业开始注重节油产品
原油价格的调整带动了国内原油价格的急剧上涨。客运企业运营成本增长使过去不少微利的企业管理稍有不慎就会亏损，客运企业在选购KY.COM辆时已经开始考虑低油耗产品。部分企业正好赶上机会大力宣传自己的节油产品，如5月广州五十铃在杭州举办节油驾驶讲习会；江淮现代推出“节油王”客KY.COM；柴油轻客KY.COM领衔今年轻客市场；南京加快公交KY.COM“油改气”步伐；三菱扶桑固定线路油电混合大巴上市；江淮推出“省油王”客KY.COM，并在全国范围内宣传推广；西南贵州＿次购进20辆“省油王”。油价的暴涨也进一步促进了节油产品受到重视。
公路交通事故频发，客KY.COM安全备受重视
今年浙江“5?12”特大交通事故发生后，对客运企业再敲警钟。针对高速公路客KY.COM超速等情况，不少客KY.COM已经装上了GPS，也就是记录KY.COM辆行KY.COM过程的“黑匣子”。5月份重庆20万辆客KY.COM将全部采用GPS；浙江省安装“黑匣子”工作进入冲刺阶段；合肥长途汽KY.COM站客KY.COM安装“黑匣子”；济南市整顿交通运输安全客KY.COM要装“黑匣子”；江西20座以上客KY.COM将装“黑匣子”；贵州省客KY.COM开始安装”黑匣子”；新疆长途客KY.COM将装“黑匣子”；遵义市客运KY.COM辆强制要求装“黑匣子”。经济发达的地区，公交KY.COM辆也将开始装GPS。国产GPS技术的成熟也将促进客KY.COMGPS的普及和推广。不容忽视的安全问题使得公众对于客KY.COM安全性能开始重视起来。
混合动力处于试验攻关阶段，仍未产业化
面对石油资料的不可再生性和稀缺性，政府和企业对汽KY.COM的动力能源都在做探索和试验。2004年初，湖南省首辆电动公交KY.COM在株洲市面世，燃料电池发动机及氢源成套技术计划启动；2月份三菱扶桑固定线路油电混合大巴上市，春兰研究的燃料电池引起国际业界关注；5月份国内纯电动汽KY.COM技术开发取得新进展；6月份东风电动汽KY.COM工程研究中心﹁期工程竣工，东风电动KY.COM亮相绵阳；7月份“电池公交KY.COM”在北京上路，燃料电池发动机及氢源成套技术计划启动，五国专家把脉北京奥运认为应保留有轨电KY.COM、氢能燃料电池汽KY.COM驶上长安街，国家纯电动大客KY.COM项目通过验收；天津滨海新区将投入23辆电动中巴。虽然目前混合动力实验如火如荼，但是仍未能产业化。
国外客KY.COM关键配套件企业加大在华合资合作力度
由于国家新的汽KY.COM产业政策出台，国外不少客KY.COM配件企业纷纷在华设厂与国内企业加大合资合作力度，如福伊特在华生产缓速器和自动变速器；重汽、一汽、沃尔沃合作共同投资生产发动机；MAN在华发动机项目初现端倪；大金龙联手国际知名公司AVL研发低噪声客KY.COM技术，将客KY.COM噪声减到国际水平；金龙成为日产柴动力总成和底盘系统厂家。
汽KY.COM消费贷款紧缩让客KY.COM生产企业另辟蹊径
自去年非典后，由于不少银行放出去的汽KY.COM消费贷款无法收回，导致银行缩小汽KY.COM贷款规模。尽管客KY.COM与其他商用KY.COM及私家KY.COM差异性大，但仍不能获得贷款，因此国内不少客KY.COM企业“八仙过海，各显神通”，通过多种融资方式来销售客KY.COM。如宇通客KY.COM10月份涉足担保业务，中通客KY.COM公司牵手威海商业银行拓展融资服务等，按揭贷款担保总额近3亿元。这些举措促进了银企的合作，搞活了客KY.COM市场的销售，真正实现了银企的双赢。
与客KY.COM相关的法律法规的出台，贴近了市场，加快了与国际接轨
针对汽KY.COM缺陷产品的召回制度，汽KY.COM产品尺寸及质量标准的修正，营运客KY.COM等级标准的完善，村村通公路客KY.COM标准的出台，汽KY.COM强制项目的规定，汽KY.COM尾气排放的规定等十几个法律法规的出台，使中国客KY.COM产品随着中国客KY.COM制造水平的提高，在适应本国市场需求特点的同时，也逐步与国际接轨，这也是中国汽KY.COM特别是客KY.COM产品未来进入国际市场的必经之路。
活动赞助已经成为企业提高知名度的一个有效方法
2004年客KY.COM企业在广告大战的同时也拉开了活动赞助大赛。与硬广告相比，会议赞助具有投入少、易炒作宣传等优点。中通客KY.COM为第六届中国国际民间艺术节服务；牡丹客KY.COM成为2005年十运会惟一指定接待客KY.COM品牌；安凯赛特拉豪华客KY.COM为第54届世界小姐大赛服务；宇通客KY.COM成为亚太地区市长峰会指定用KY.COM；80辆青年豪华客KY.COM支援全国农运会；宇通客KY.COM赞助亚洲杯；江淮客KY.COM成为世界女排大赛指定用KY.COM等。
低地板、低入口、无障碍城市客KY.COM势头发展良好
目前，低地板、低入口、无障碍的公交客KY.COM备受市场青睐。2008年召开的北京奥运会、残奥会及2010年上海世博会，我国特大城市、大城市交通的发展和为老年人、儿童、残障人士及广大乘客提供人性化服务的倡导，将进一步推进我国城市客KY.COM的低地板化、无障碍化。根据我国城市公交市场的现实购买力，目前KY.COM辆价格在45万~100万元左右的低入口城市客KY.COM市场势头较好。
客KY.COM企业出口扎堆儿
今年国内出口来势汹涌，已经有不少客KY.COM产品出口到国外市场。如中大客KY.COM出口孟加拉、俄罗斯、巴基斯坦；金龙客KY.COM出口沙特、阿联酉、乌克兰；金旅出口哈萨克斯坦；河北长安客KY.COM出口沙特；华西客KY.COM出口非洲；亚星客KY.COM出口加纳、约旦；东风客KY.COM底盘出口乌克兰；一汽成都华西客KY.COM散件出口越南；牡丹汽KY.COM出口科威特；长城客KY.COM出口阿联酋；河南少林客KY.COM出口中亚。
兼并重组不再新鲜，组合结果笑的没有哭的多
两年前上演的企业并购尽管有所降温，但一直没有停止过。近两年企业间的并购超过20起，但并购后让老企业起死回生的倒不是太多，绝大部分是业绩平平，偶有凤毛麟角，如宇通、曙光就是在整合中获利的企业。当然也有个别上市公司采用其他手段造出“虚假”现象，看上去欣欣向荣。目前不少客KY.COM企业已经得出这样的教训：门外汉搞好客KY.COM不容易，客KY.COM不同于小汽KY.COM，更不同于电器产品。
