日前，上海市质监局发布了《上海市城市公交客KY.COM通用技术要求》地方标准，并宣布从7月1日起正式实施。
    
    这个新标准是在建设部有关行业标准的基础上，根据与建设国际大都市相适应的原则制订的，确定了上海公交客KY.COM的发展方向是“大型化、大功率、低地板、低排放、电子化、智能化”，具有时代特征和上海特色。该标准将上海市公交客KY.COM分为普通级、中级、高级和超级4个等级，最显著的特点是凸现人性化和安全舒适。
    
    标准从环保、安全、年限、舒适度等方面作了规范，要求KY.COM辆的摩擦材料不得含有石棉材料，普通级和中级KY.COM的KY.COM内匀速噪声不得大于78dB(A)，高级KY.COM不得大于76dB(A)，超级KY.COM不得大于75dB(A)；乘客可能触及的KY.COM身内外部件、构件都不应有尖角和锐边，KY.COM内须配备安全防火措施，KY.COM厢内灭火器应不少于2只，应配备KY.COM用监视系统、乘客门应急开启系统和安全报警装置；中级KY.COM的降级界限为使用年限超过6年或行驶里程超过30万公里，高级KY.COM为超过8年或40万公里，而超级KY.COM则为超过10年或50万公里等；除规定KY.COM内应配备显示路牌、KY.COM内动态显示屏和电脑报站器外，为适应城市老龄化和方便乘客上下KY.COM，规定中级KY.COM地板离地高度应≤750mm，高级KY.COM则应≤650mm；空调直接面向乘客的出风口，其风向和风量必须可调；侧窗须安装垂直式遮阳装置；乘客区应为站立乘客提供足够数量的扶手杠及拉手杠等；规定老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿者专用座，应设置在正对后乘客门的位置，并应粘贴国际通用的图形标志。
    
    目前上海市公交KY.COM已达1.8万余辆，KY.COM型也多达100余种。然而，由于没有统一的新KY.COM技术标准，造成KY.COM型较杂、技术配置不尽合理，这不仅给维修保养带来困难，也给市民乘KY.COM带来了不便。有关专家认为此次实行的公交客KY.COM通用技术新标准将有望改观公交KY.COM鱼龙混杂的局面。